定了！地鐵18號(hào)線、22號(hào)線首通段計(jì)劃明年6月通車

　　近日，廣州地鐵集團(tuán)發(fā)布《廣州市軌道交通新建線路通號(hào)設(shè)備監(jiān)理采購項(xiàng)目招標(biāo)公告》。

　　最新招標(biāo)文件不僅介紹了在建10條（段）新線的具體信息，還透露了具體的開通時(shí)間。其中，最早開通的是我們番禺街坊最關(guān)注的18號(hào)線（萬頃沙至冼村段）和22號(hào)線（番禺廣場(chǎng)至陳頭崗段），計(jì)劃2021年6月開通。至于全線通車的時(shí)間，則要等到2022年12月。

通車后將緩解地鐵3號(hào)線客流壓力

　　市民范先生每天都要從番禺廣場(chǎng)擠地鐵3號(hào)線前往天河體育中心附近上班。他一直都關(guān)注著幾乎和3號(hào)線平行的18號(hào)線施工進(jìn)展情況。范先生表示，他知道18號(hào)線采取大站快線的運(yùn)行模式。這條快線一旦通車，必將大大緩解3號(hào)線的客流壓力，屆時(shí)他無論是選擇乘坐3號(hào)線還是18號(hào)線前往天河，都會(huì)比現(xiàn)在從容得多。

　　番禺廣場(chǎng)站18號(hào)線、22號(hào)線施工情況

　　地鐵18號(hào)線具體情況

　　起始于南沙萬頃沙樞紐，終止于天河廣州東站的18號(hào)線，全長61.3公里，均為地下線，設(shè)站9座，其中換乘站8座，平均站間距7.6公里，最大站間距26公里，為橫瀝至番禺廣場(chǎng)站區(qū)間；在番禺大道北以東，市南路以北，草河村沙龍二街以西的地塊內(nèi)設(shè)置隴枕停車場(chǎng)。全線設(shè)置一個(gè)控制中心，為櫳枕控制中心。線路在廣州東站北側(cè)預(yù)留遠(yuǎn)期向北延伸條件。

　　18號(hào)線將采取分段開通。其中首通段萬頃沙至冼村計(jì)劃開通時(shí)間為2021年6月，后通段冼村至廣州東站計(jì)劃開通時(shí)間為2022年12月。

　　地鐵22號(hào)線具體情況

　　起始于番禺區(qū)番禺廣場(chǎng)，終止于荔灣區(qū)白鵝潭的22號(hào)線，全長30.8公里，均為地下線，設(shè)站8座，換乘站4座，平均站間距4.2公里，最大站間距7.2公里，為祈福至廣州南站區(qū)間，在番禺廣場(chǎng)站預(yù)留南延至萬頃沙的條件，初期萬頃沙至番禺廣場(chǎng)段與18號(hào)線共線。

　　22號(hào)線計(jì)劃分段開通，其中首通段番禺廣場(chǎng)至陳頭崗計(jì)劃開通時(shí)間為2021年6月，后通段陳頭崗至白鵝潭計(jì)劃開通時(shí)間為2022年12月。