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議案（建議）辦理
| 標(biāo) 題： | 建議市橋城區(qū)公交車(chē)、出租車(chē)改用天然氣作新能源 |
| 問(wèn)題內(nèi)容： | 理 由：市橋城區(qū)汽車(chē)尾氣污染一直以來(lái)是老大難問(wèn)題。近十年來(lái)關(guān)于改善汽車(chē)尾氣的議案、提案不少，但汽車(chē)尾氣問(wèn)題一直未能得到有效解決。燃油汽車(chē)排放的鋁、硫等有害物質(zhì)是城區(qū)空氣污染的首要元兇，城區(qū)居民為此付出了沉重的健康代價(jià)。隨著城區(qū)內(nèi)汽車(chē)不斷增多，城區(qū)空氣質(zhì)量每況愈下，尤其是近年市橋城區(qū)國(guó)產(chǎn)公交車(chē)排放的大量有害氣體，對(duì)城區(qū)空氣造成了嚴(yán)重污染，已到了非整治不可的地步。 我們可以借鑒國(guó)內(nèi)一些城市在改良汽車(chē)尾氣、改善空氣質(zhì)量方面取得的成功經(jīng)驗(yàn)。如重慶市的出租車(chē)全部改用天然氣作能源，有效地減輕了空氣的污染。辦 法：一、市橋城區(qū)的公交車(chē)、出租車(chē)加裝一個(gè)能源轉(zhuǎn)換器（改裝費(fèi)1000多元），將原來(lái)燃油改為油、氣兩用，通常情況下以氣作能源。以氣作能源雖然動(dòng)力較差，但可節(jié)省約1/3燃料費(fèi)用。如以油為燃料每天消費(fèi)100元，則以氣為燃料只需費(fèi)用約60～70元，既節(jié)省開(kāi)支又環(huán)保，一舉兩得。 二、政府有關(guān)部門(mén)與供應(yīng)商洽談，提供適當(dāng)用地建兩座供氣站，以保證燃?xì)鈦?lái)源來(lái)促成此事。□ |
| 問(wèn)題答復(fù)： | 曾穎委員：您提出的關(guān)于“建議市橋城區(qū)公交車(chē)、出租車(chē)改用天然氣作新能源”的提案已收悉。現(xiàn)答復(fù)如下：隨著機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)，機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染對(duì)環(huán)境質(zhì)量，尤其是城市環(huán)境質(zhì)量的影響越來(lái)越明顯。防治機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染，改善城市環(huán)境質(zhì)量已經(jīng)成為城市可持續(xù)發(fā)展的重要內(nèi)容。近幾年，我區(qū)在城市機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治方面也做了大量工作，組織實(shí)施營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的選（定）型實(shí)行排放達(dá)標(biāo)審批；嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車(chē)輛定期審驗(yàn)排氣檢測(cè)關(guān)，將不能達(dá)標(biāo)的車(chē)輛清退出營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)；聯(lián)合環(huán)保部門(mén)，加大監(jiān)督執(zhí)法力度，落實(shí)“誰(shuí)污染、誰(shuí)治理”的監(jiān)管措施；加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛尾氣排放的檢查和處罰、嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行客運(yùn)車(chē)輛回場(chǎng)檢制度等等。您所建議的將公交車(chē)、出租車(chē)的動(dòng)力裝置改裝為油、天然氣兩用應(yīng)該是今后城市機(jī)動(dòng)車(chē)使用清潔燃料的發(fā)展方向。我區(qū)交通部門(mén)前段時(shí)間對(duì)此進(jìn)行了專—1—題調(diào)研，認(rèn)為我區(qū)目前機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行天然氣改裝的條件還不是很成熟。一是我區(qū)尚無(wú)充足的天然氣來(lái)源和必要的天然氣供應(yīng)設(shè)施，天然氣供應(yīng)還無(wú)法保證；二是一般機(jī)動(dòng)車(chē)改裝天然氣設(shè)備后，安全性還無(wú)法保證（國(guó)內(nèi)的其他城市曾經(jīng)發(fā)生過(guò)改裝機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生爆炸的事故）；三是雙燃料汽車(chē)改裝技術(shù)目前仍不十分成熟，改裝技術(shù)還需進(jìn)一步改進(jìn)完善，且改裝車(chē)的后續(xù)維修保養(yǎng)暫時(shí)也還無(wú)法保障；四是目前國(guó)內(nèi)尚無(wú)天然氣車(chē)輛的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，其合法性未得到正式認(rèn)可；五是我區(qū)公交、出租現(xiàn)已逐步納入廣州市一體化公交系統(tǒng)，沒(méi)有廣州市的統(tǒng)一規(guī)劃，我區(qū)單獨(dú)開(kāi)展此項(xiàng)工作不利于公交一體化發(fā)展。為此，我區(qū)有關(guān)部門(mén)將結(jié)合區(qū)內(nèi)實(shí)際情況，在具體工作中充分吸收您的意見(jiàn)，針對(duì)上述問(wèn)題，積極創(chuàng)造條件，爭(zhēng)取早日推廣應(yīng)用。非常感謝您對(duì)我區(qū)交通環(huán)保工作的關(guān)心和支持，歡迎繼續(xù)對(duì)我們的工作提出寶貴的意見(jiàn)和建議。 |
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