議案（建議）辦理

理由：

隨著番禺經濟的快速發展，番禺的交通也越來越發達，同時，交通問題也越來越復雜。

1、個別車流、人流多的交通路口沒有紅綠燈。如西麗路南上西麗橋之前的路口，由于沒有紅綠燈，在下班時間和西麗小學放學的時間，經常堵車，交警也為此傷了不少腦筋。

2、個別車流、人流多的交通路口沒有攝像頭，有些不自覺的人就乘機闖紅燈，增加交通事故發生的概率。如西麗橋南與匯景大道交叉的路口，經常有人沖紅燈。

3、由于在道路旁邊或者人行道邊沒有標示出非機動車道，所以常常出現非機動車與機動車搶道行駛的危險情況。

4、市橋大橋等橋上經常出現行人、自行車、機動車搶道行駛的危險情況，偶爾還會有行人走在橋中間的兩車道之間。

5、有些道路邊的綠化樹木遮擋路燈，給夜晚的安全帶來隱患。

6、有些路段在上下班高峰期交通擁堵。比如，東風中學門口路段，每天下午放學時間，既有東風中學家長的車，也有東城幼兒園家長的車，還有東城小學家長的車（因為東城小學門口路段不準停車），塞車現象嚴重。

辦法：

1、在車流、人流多的交通路口安裝紅綠燈。

2、個別車流、人流多的交通路口安裝攝像頭，減少交通事故。

3、標示出非機動車道。

4、不定時抽查市橋大橋等橋上行人、自行車違章過橋的行為。

5、注意修剪樹枝，合理調整路燈高度，保證夜晚道路光明，交通暢順。

游碧輝委員：

您提出的區政協十二屆三次會議提案第24號《關于加強道路交通安全的建議》已收悉，現答復如下：

一、西麗路南上西麗橋的十字路口已安裝紅綠燈并投入使用，該路段交通秩序已大為改善。

二、西麗橋南與匯景大道交叉路口，是廣州市創建全國文明城市迎檢工作100個示范路口之一，我局交警部門按照上級的部署，在各黨政部門及橋南街的大力支持配合下，結合交通管理工作的需要，持續加大對該路口的交通秩序整治；經多次抽查臨檢，行人的交通秩序已達到A級標準，今后將繼續加強管理防止反彈。

三、您提出的第三點，由于沒列明具體路段，難以具體答復。

四、市橋大橋交通秩序問題，基本上是發生在上下班高峰期，交警部門己注意到；在上下班高峰期，己加強警力強化大橋兩端交通管理力度。

五、對路樹遮擋路燈問題，我局每年都會定期對這些路樹進行修枝整形，并及時清除蔭枝、下垂枝，內堂枝、病蟲害枝，保持樹冠完整美觀。對于種植5 年且胸徑在13 公分以下的喬木，保證每年修枝整形2次；對胸徑在14公分以上的喬木，保證每年修枝整形1次。至于修剪時間，需綜合考慮每種樹的生長特點如葉芽、花芽分化期等因素，避免把花芽剪掉，使花喬木適時開花。至于修剪的原則，則需考慮修剪后的效果要與周圍環境協調，要保持樹冠完整，枝葉密度適宜，內膛不空又通風透光，并根據不同路段車輛等情況確定下緣線高度和樹冠體量，樹高一般控制在10－17 米之間，不能影響高壓線、路燈和交通指示牌。今年上半年的行道樹的修剪工作正在進行中，目前已完成清河路、大北路、興泰路、盛泰路、德興路等路樹的修剪工作。

六、東風中學等路段放學時間交通問題，由于路窄、車多、時段集中，確對周邊交通有一定影響，交警部門已大力加強警力疏導。但是，東風中學門口路段如改為單行線，將對周邊社會活動造成嚴重影響。故此，我們經慎重論證不贊成此做法。