范結梅委員: 您提出的區政協十二屆三次會議提案第77號《依法執罰行人和非機動車的違章行為》已收悉,現答復如下: 隨著創建全國文明城市工作的深入,在區委、區政府的重視和支持下,經過區公安交警、團區委、各鎮街等部門的共同努力,城區行人交通秩序已大為改善,全區已形成全社會參加交通秩序大整治氛圍。 一、全區各黨政機關、企事業單位輪流派員到我區四個示范路口與交通民警一齊執勤,根據“行人交通行為”測評標準進行糾違; 二、城區內及另六個街道各主要路口,由各街道辦和團區委組織的志愿者與交通民警一起執勤。在區委、區政府的支持下,我們在市橋街組建了80人的交通志愿者隊伍,負責在各路口協助勸導行人遵章。同時,在迎檢期間,我區還組織了1000名預備役民兵上路協助糾正交通違章行為,取得了可喜成效; 三、在交通復雜路口設置交通安全宣傳執勤點。交警大隊分別在平康路沙園交通崗和大學城中環路設點,對違規亂穿馬路行人,除按交通法規處罰外,還留在現場觀看一輯交通安全宣傳錄像; 四、區宣傳部、區文廣局等宣傳單位,充分利用區“一報二臺”、《番禺宣傳》、“番禺論壇”、“星海故鄉”網站、大型電子屏幕廣告牌等宣傳陣地,結合創建文明城市宣傳工作,開展“文明交通從我做起”活動,加大文明交通宣傳力度; 五、對違規亂穿馬路行人的處罰,交警部門采用區財政局20元以下小額收據予以當場處罰,如確沒帶錢的,則帶到交通安全宣傳執勤點觀看一輯交通安全宣傳錄像;由于對違規亂穿馬路行人的處罰是當場處罰,不存在申請法院強制執行等問題; 六、優先發展城市公共交通是提高交通資源利用效率,緩解交通擁堵的重要手段。構建城市公交優先體系,是實現城市可持續發展的客觀要求。目前,區交通局按照“統籌規劃、分布實施、政府主導、政策扶持、有序競爭、協調發展”的工作原則采取了一系列優先發展公共交通的工作措施。一是對區內客運線路實施專線專營,提高車輛運行效率;二是委托相關專業部門編制《廣州市番禺區公共交通線網規劃》,調整優化公交線網布局,使市民出行更加方便、快捷;三是積極推進公交化改造,提高客運行業管理水平和服務水平;四是增加科技投入,加快智能交通建設,以信息化為基礎,促進乘客、車輛、場站設施以及交通環境等要素之間的良性互動,形成信息化、智能化、社會化的交通系統;五是改善乘車、候車條件,強化公共交通人性化服務,提高公交出行吸引力,合理引導摩托車、自行車等個體交通向公共交通出行方式轉變。 今后,我們將把推進創建文明交通工作作為一項長期工作來抓,不斷提高市民和廣大駕駛員的文明交通意識,養成良好的自我約束意識,變被動管理為主動維護。 非常感謝您對我區交通管理工作的關心和支持,歡迎繼續對我們的工作提出寶貴的意見和建議。 |