議案（建議）辦理

自地鐵四號線自2005年底建成通車以來，便利的交通和各種配套設施的進一步完善將會為東涌鎮注入新的活力和改變現有商圈的格局。但目前該站交通接駁專線不到位，該站出入口至東涌主干道路段還未完全接通，出入口附近的環境還未完善，群眾出行也擔心人身安全問題。當前的問題主要有：一是該站至今還沒有設立地鐵接駁巴士專線，群眾如果想從該站乘坐地鐵，只能選擇打“摩的”、步行或其它交通工具前往該站；二是該站出入口至東涌主干道路段目前只是鋪設石粉路，晴天時塵土飛揚，雨天時路面泥濘不堪，路況惡劣，給群眾的出行帶來了諸多的不便；三是該地段暫時還沒有安裝路燈，群眾如果晚上選擇搭乘地鐵，只有經過四周漆黑一片的路段才可以出入該站，人身安全受到威脅。

郭兆棠等代表：

你們提出的“關于地鐵四號線東涌站沿線配套建設的提案”收悉，現答復如下：

地鐵四號線東涌站自建成投入使用后，由于周邊的道路、照明、停車場等設施一直未有配套完善，導致群眾出行不便，未能充分發揮地鐵對改善群眾交通出行的作用。為此，完善東涌站周邊的市政配套設施，改善群眾出行環境已引起區政府的高度重視。

今年5月，區政協組織相關職能部門視察調研地鐵四號線出口配套設施的建設情況，戴友華副區長陪同參加了這次調研活動。調研活動結束后，區政府對調研過程中發現的問題進行了認真的總結，并將組織規劃、交通、市政、國土、交投等部門及有關鎮街落實相關配套設施。針對東涌站問題，計劃按片區路網規劃落實相關連接道路的建設，建設東涌站南側的茂豐路或北側的東涌大道，同時設施路燈等照明設施，改變目前只依靠臨時道路出入的局面。建設臨時停車場，解決換乘車輛停放問題。由于目前連接東涌站的道路為臨時道路，不具備客運班車通行條件，東涌站的接駁公交將在規劃道路建設完善后開通。

區政府將進一步明確責任單位，落實建設資金安排，爭取東涌站周邊配套設施能在2010年前全面完成。