理由: 番禺的旅游業蒸蒸日上,以強大的綜合實力,在珠三角、香港、澳門甚至國外都享有盛名,擁有一批上檔次、上規模的旅游品牌15個。我區曾獲得“中國縣域旅游品牌百強縣(區)”、“中國旅游文化示范地”、“2008中國最佳旅游品牌目的地”等稱號。如今的旅游業已成為我區的經濟亮點,是我區五大主要行業的龍頭。尤其是2007年我區獲得“中國自駕車十佳目的地提名獎”,更為健全番禺自駕車旅游產業鏈提供了很好的條件。 時下自駕車旅游日益受到國內旅游者的歡迎,如何促進這一新型產業的發育成長,已成為業界人士高度關注的課題。 從旅游心理和旅游感受來說,自駕車旅游的出現確實創造了一種全新的休閑度假方式。汽車文化的魅力,就在于它使人們從日常繁重的工作和生活的壓力中解脫出來,在遷徙和漫游中釋放心情。私家車數量不斷增長,自駕車旅游正在成為旅游市場的新熱點。但自駕車旅游的發展還很不規范,安全等因素沒有得到足夠重視。將番禺打造成一個自駕車旅游的天堂,開著敞篷車到番禺吃美食、看美景、觀文化,將是一件非常愜意的事情。 辦法: 1、成立番禺區自駕車旅游工作領導小組,由政府、旅游、公安、交通、公路等部門相關領導組成,負責協調全區的自駕車旅游工作。重要的一點就是景點的網絡化,把景點串起來,一路走,一路游。游客不僅看到一個點,而是看到幾個點。自駕車一天可以走很多地方,規劃的時候要走網絡化的道路,要把景點整合成一個綜合的構架,讓消費者在短時間內得到更多的實惠。希望政府及旅行社更著眼于市場需求,除了培養精品線路,還應多設計一些鄉村游線路,農業與旅游結合是重點,鄉村游是自駕旅游中新的增長項目。同時加快基礎設施的建設,包括交通、旅游接待等各個方面,針對自駕車旅游的特殊性作出專業的安排,如汽車營地、自助飲食的設置等都要符合自駕車特定的需求,完善自駕車旅游市場,延長自駕旅游的產業和服務鏈條。車友的旅游需求,不僅僅是一個點,而是一條鏈,因此景區間的競爭,就是這種價值鏈的競爭,各個環節的競爭,及整個旅游過程體驗的競爭。進一步從沿途旅游、標示、接待等入手,完善沿途體驗的環節。 2、建立自駕車旅游目的地與自駕車友的信息機制。不僅僅引路和帶路,車友的愉悅是在路上。把景點的資訊帶給車友,將車友的需求反饋給景區。同時在網上發布各類旅游出行及交通信息,包括如何訂購旅游產品等。現在游客大多數以家庭為單位出游。通過手機查詢,游客在途中可以隨時了解景區及其周邊的交通狀況。實現自駕車游客只要將車啟動,就可享受到全程周到、細致的服務。編制圖文并茂的自駕車旅游指南等資料,在高速路段收費站和加油站向自駕車旅游游客派發,如大型停車場、賓館、旅館等等。 3、建立旅游快速反應機制和投訴部門。考慮到自家車游客通常為散客,一旦出現問題,投訴無門。建議成立一個應急機構,專門為自駕車游客解決投訴。不僅在景區內,自駕車游客投訴有門。在景區外圍,景區還將協助本地區的相關部門,讓自駕車游客進入本地區后,在工商、稅務、衛生、旅游等等各個方面,都投訴有門。向自駕車游客發放調查問卷,從道路狀況、停車場容量、停車場管理及收費、緊急車輛道路疏導能力、景區自駕車游情況這五個對于自駕車游客比較重要的因素進行廣泛調查和適當的調整。 4、發展番禺自駕車旅游應該積極搞好旅游產品的設計,為自駕車提供更多可供選擇的產品,提高旅游的樂趣和滿意度。現在的自駕車游客大多數不是為了觀光而觀光,而是更側重于體驗特色民俗文化,感受優美的自然環境,甚至購買當地的綠色蔬果和特色產品,也是一大樂趣。 5、自駕車旅游標志沿線服務區應該設有專門服務站,向車友免費派發“一卡通”,建設自駕車旅游基地,規范自駕車旅游營地標準,全面完善服務標識的設置。培養專職的自駕車旅游管理人員。今天的自駕車旅游基地完全有實力成為明天的房車旅游及露營營地。因此,自駕車旅游基地是否應該為今后發展房車旅游及露宿宿營地創造條件:營地內應設有基本的生活設備和為自駕車旅游露宿提供的基礎設施,有為露宿帳篷區鋪設的專用上下水煤氣等管線及外接電源等配套設施,房車區停車位處要預留上下水、煤氣、電源接口,預留接口必須與房車所帶的設備的接口配套或配套轉換設備。 6、目前買車的很多都是從外地到番禺創業的“新番禺人士”。他們對番禺文化的了解相對較少,出游會有特別的新鮮感。我們可以針對“新番禺人士”設計一些特色實惠的線路。 7、自駕車游客到番禺的景區來,如果能夠享受到專門的針對自駕車游客的服務,游客對景區產生信任之后,在通過接待站的服務,游客就會自然而然的產生消費。自駕車基地就是一種客源儲備。衡量他的投入與產出,應該學習西湖免費開放一樣算大帳。 |