| 標(biāo) 題: | 關(guān)于完善廣州大學(xué)城交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的建議 |
| 問題內(nèi)容: | 廣州大學(xué)城是省委、省政府推動(dòng)高等教育跨越式發(fā)展、增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展后勁實(shí)施的重大戰(zhàn)略部署。在省、市、區(qū)的高度重視和大力支持下,廣州大學(xué)城已發(fā)展成為進(jìn)駐10所高校和15萬名師生、具有一定國(guó)內(nèi)外知名度的新興科教資訊基地。在廣州市和番禺區(qū)的城市發(fā)展規(guī)劃中,都強(qiáng)調(diào)利用大學(xué)城人才、教育、科研資源的帶動(dòng)和輻射作用,推動(dòng)地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 目前,廣州大學(xué)城對(duì)外交通干道只有南沙港快速路一條。如果南沙港快速路發(fā)生道路交通事故或者不可抗力造成交通中斷,廣州大學(xué)城將成為一座“孤島”,無法與外界進(jìn)行交通聯(lián)系,并將對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展造成一定影響。另外,大學(xué)城通往廣州市的公交接駁線、大學(xué)城校際內(nèi)的公交接駁線比較少,發(fā)車間隔時(shí)間長(zhǎng),對(duì)高校師生的學(xué)習(xí)和生活造成了一定影響,師生反映比較強(qiáng)烈。 建議由區(qū)政府投入資金,完善大學(xué)城交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè):一是修建大學(xué)城通往洛浦以及大學(xué)城通往新造的交通隧道;二是增加大學(xué)城通往廣州市,以及大學(xué)城校際內(nèi)的公交接駁線路。 |
| 問題答復(fù): | 黃紫華代表: 您提出的區(qū)十五屆人大五次會(huì)議代表建議第143號(hào)《關(guān)于完善廣州大學(xué)城交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的建議》已收悉,現(xiàn)答復(fù)如下: 廣州大學(xué)城是廣州市實(shí)施"科教興市"戰(zhàn)略的重要內(nèi)容,根據(jù)大學(xué)城的功能定位以及發(fā)展目標(biāo),進(jìn)一步深化、落實(shí)交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)與規(guī)劃顯得尤為重要,為此,市委、市政府和區(qū)委、區(qū)政府高度重視大學(xué)城交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),已將該項(xiàng)工作納入議事日程,并促使相關(guān)職能部門加大推進(jìn)力度。 一、關(guān)于代表提出修建大學(xué)城通往洛浦以及大學(xué)城通往新造的交通隧道的建議,市政府和區(qū)政府高度重視。2009年5月14日,由張廣寧市長(zhǎng)率番禺區(qū)政府以及市相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人到大學(xué)城進(jìn)行調(diào)研,明確了由市規(guī)劃局牽頭,市重點(diǎn)辦、廣州大學(xué)城管委員會(huì)全力配合,對(duì)廣州大學(xué)城連接洛溪島以及連接新造鎮(zhèn)的兩條過江隧道的規(guī)劃建設(shè)方案作進(jìn)一步研究完善。市規(guī)劃局、市重點(diǎn)辦、市市政園林局、市建委等相關(guān)職能部門根據(jù)各自部門職能分工,已啟動(dòng)該兩條過江隧道建設(shè)等相關(guān)前期工作。同時(shí)進(jìn)一步明確要求,市重點(diǎn)辦負(fù)責(zé)抓緊完成廣州市大學(xué)城連接生物島的過江隧道建設(shè)工程。 二、關(guān)于建議增加大學(xué)城通往廣州市,以及大學(xué)城校際內(nèi)的公交接駁線路。根據(jù)張廣寧市長(zhǎng)到大學(xué)城調(diào)研時(shí)的指示精神,明確由市交委牽頭,廣州大學(xué)城城管委員會(huì)、市公安局交警大隊(duì)、市地鐵總公司配合,協(xié)調(diào)解決廣州大學(xué)城內(nèi)路網(wǎng)布局和功能調(diào)整、地鐵與公交接駁以及廣州大學(xué)城與市區(qū)的公交接駁等問題,并加強(qiáng)廣州大學(xué)城的交通組織管理工作。 據(jù)了解,廣州市交委根據(jù)大學(xué)城道路交通形勢(shì)的發(fā)展變化,已對(duì)部分公交接駁線路進(jìn)行了優(yōu)化。調(diào)整、增加381、382等環(huán)線發(fā)班班次,在地鐵站外增設(shè)商業(yè)南區(qū)、北區(qū)公交地鐵接駁站點(diǎn),對(duì)與地鐵功能一致、線路重疊較多、運(yùn)行效率較低的203、35、86、310、507、565線路實(shí)施優(yōu)化,壓縮車輛調(diào)配至其它線路,同時(shí)增開5線、夜48、夜50、科學(xué)中心服務(wù)專線等,強(qiáng)化了與廣州市中心城區(qū)重要交通節(jié)點(diǎn)的銜接以及各大學(xué)本部的銜接,充分考慮了對(duì)外交通出行的需求。 非常感謝您對(duì)我區(qū)交通工作的關(guān)心和支持,歡迎繼續(xù)對(duì)我們的工作提出寶貴的意見和建議。
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