議案（建議）辦理

理由：

近年來，我區大力發展城鄉道路交通，取得了不俗的成績，對推動城鄉一體化、加快城市化進程、促進科學發展、構建富裕、文明、和諧新番禺做出重要貢獻。目前，我區主要道路都建有綠化帶，多叉路口建設的花園式轉盤更是成為了一處處風景，這些景觀均頗具特色，起到了一定的標志性和生態性作用。然而不少綠化隔離帶特別是部分道路的轉彎處的綠色植被群生長過高在很大程度上卻遮擋了駕乘人員的視線，特別是對小轎車的視線影響較大，往往在車輛轉彎時造成了一定的交通隱憂。目前，亞運會召開在即，道路交通的方方面面都將是辦好亞運的關鍵環節之一，應引起有關部門的重視和改善。

辦法：

1、建立不同的道路綠化帶植被高度標準。對于直線的且無轉彎路口的道路，可以設置植被較高的綠化帶，因為不影響視線；對于接近叉路口、道路轉彎處、交通轉盤的各路段，綠化帶高度應不高于60公分，且不高于此高度的綠化帶的距離應以不短于150米為宜，以盡早讓駕駛人員知曉前方交通狀況；對于各個交叉路口的轉盤上的綠化帶，綠化帶高度以不高于50公分為宜，盡量建設草坪或草坪加稀少樹木，以不影響視線為宜。

2、加強綠化帶的修剪和管理。道路綠化維護人員應經常性的加強檢查，上述地段的過高綠化帶要經常性的修剪。

王錦榮委員：

您提出的區政協十二屆五次會議委員提案第8號《關于限制各交通路口綠化隔離帶植被，擴寬駕駛員視野建議》已收悉。現答復如下：

隨著城市發展要求，我區對道路綠化不斷進行改造和升級，對主要道路兩邊種植人行道路樹有條件的道路中間設置綠化帶，對美化城市、優化道路環境起到了很好的作用。

經巡查，目前確實存在部分道路轉彎處路口存在綠化樹木由于過高過密遮擋了駕駛人員的視線，對交通安全造成了一定的影響，我局按規范要求綠化養護單位進行修剪，以不影響駕駛人員的視線。

今后，我局將嚴格按綠化種植設置的相關規范和標準進行道路綠化景觀設計，并根據道路的走向、綠化帶寬度、光照條件、人車流量等實際情況，充分考慮路口及道路轉彎位的綠化設置，提前預留駕駛員視線的空間，做到既達到城市道路景觀綠化效果，又保障行人和駕駛員的安全。

同時，加強對道路綠化的巡查修剪工作，對過高、過寬、過密影響駕駛員視線的綠化帶和遮擋交警信號火燈、警示牌、路燈、視頻監控攝像頭的樹枝及時修剪，為城市創造一個生態、舒適優美的道路環境。

非常感謝您對我區綠化環境工作的關心和支持，歡迎繼續對我們的工作提出寶貴的意見和建議。

二O一O年七月二十一日