| 標(biāo) 題: | 關(guān)于對地鐵口周邊地區(qū)實(shí)行規(guī)范化管理的建議 |
| 問題內(nèi)容: | 內(nèi)容: 案由地鐵漢溪長隆站是鐘村連接廣州南站地區(qū)、鐘村城區(qū)和廣州市的交通樞紐,但一直以來該區(qū)域黑車,亂停車、車輛逆行等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,交通事故常發(fā)生,流動小販也難以管理,加上駕車轉(zhuǎn)乘地鐵的人員日益增多,車位明顯不足。因此,在上下班高峰時(shí)段經(jīng)常堵車。隨著2010年世博會、亞運(yùn)會的臨近,該地區(qū)的人流、車流還將大量增加,加強(qiáng)和規(guī)范該區(qū)域管理刻不容緩。 建議 一要取締黑車運(yùn)營,組織有效運(yùn)力為到站旅客提供方便快捷的接駁服務(wù)。 二要禁止亂停車和逆向行駛,規(guī)劃建設(shè)大型停車場,并由屬地管理,完善該區(qū)域的交通違章監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)和查處力度。 三要組建綜合執(zhí)勤隊(duì)伍,聯(lián)合執(zhí)法。 |
| 問題答復(fù): | 黃廣池代表: 您提出的區(qū)十五屆人大六次會議代表建議第110號《關(guān)于對地鐵口周邊地區(qū)實(shí)行規(guī)范化管理的意見》已收悉,現(xiàn)答復(fù)如下: 番禺區(qū)政府一直重視地鐵口周邊地區(qū)規(guī)范化管理問題,區(qū)交通、公安、城管等部門已采取多項(xiàng)措施加強(qiáng)對漢溪長隆等地鐵口秩序的管理。 一是嚴(yán)格執(zhí)法,強(qiáng)化監(jiān)管。交通、公安、城管執(zhí)法人員采取機(jī)動巡邏和守點(diǎn)值勤的方式,按照“發(fā)現(xiàn)一宗,糾正一宗,處罰一宗”的原則,嚴(yán)厲查處漢溪地鐵口的違法違章行為。今年1至6月,在該地鐵口共查處黑車非法營運(yùn)、流動小販、車輛亂停放等案件300多宗。 二是完善設(shè)施,提升服務(wù)。為提高漢溪長隆地鐵站公交和停車場的服務(wù)水平,區(qū)交通局已開通了地鐵公交接駁9號、10號線、廣州南站-漢溪長隆地鐵站、廣州南站-廣州大學(xué)城(途經(jīng)漢溪長隆地鐵站)等多條公交線路,擁有146個(gè)停車位的漢溪長隆站配套換乘停車場已于今年1月30日建成投入使用。 通過各部門的努力,漢溪長隆地鐵站周邊地區(qū)的換乘環(huán)境、停車秩序逐步改善。但由于存在市場空間和利益驅(qū)使,非法營運(yùn)及流動小販往往在執(zhí)法人員離場后又出現(xiàn),嚴(yán)重?fù)p害群眾利益和城市形象。為創(chuàng)建規(guī)范、有序、文明的城市交通環(huán)境,迎接第16屆亞運(yùn)會在廣州順利舉辦,番禺區(qū)制定了《番禺區(qū)關(guān)于開展亞運(yùn)年道路運(yùn)輸市場非法營運(yùn)綜合整治工作方案》,從2010年6月至12月底,集中全區(qū)10多個(gè)職能部門和各鎮(zhèn)街的力量,對包括地鐵出口在內(nèi)的重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)對象以及重點(diǎn)問題進(jìn)行綜合整治: 一是堅(jiān)持聯(lián)合執(zhí)法,組織固定的聯(lián)合執(zhí)勤人員,實(shí)行24小時(shí)不間斷管理,防止違法違規(guī)行為反復(fù)出現(xiàn),從根本上解決地鐵出入口秩序問題;二是加大運(yùn)力投入,優(yōu)化公交網(wǎng)絡(luò)(計(jì)劃新增一條順德碧桂園西苑-漢溪長隆地鐵站公交線路,并于亞運(yùn)前開通),從源頭上遏制非法營運(yùn)的生存空間;三是加強(qiáng)宣傳,提高廣大人民群眾自覺抵制非法營運(yùn)行為、舉報(bào)非法營運(yùn)現(xiàn)象、不坐非法營運(yùn)車輛的意識,共同維護(hù)地鐵出口的交通秩序;四是綜合運(yùn)用就業(yè)培訓(xùn)、就業(yè)幫扶、救助扶持等政策,大力開展非法營運(yùn)人員的就業(yè)促進(jìn)、困難救濟(jì)、社會保障等工作,以各項(xiàng)人性化舉措促進(jìn)非法營運(yùn)長效治理。 非常感謝您對我區(qū)地鐵口管理工作的關(guān)心和支持,歡迎繼續(xù)對我們的工作提出寶貴的意見和建議。 |
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