議案（建議）辦理

內(nèi)容：

石壁街屏山片地區(qū)由屏山一村、屏山二村、都那村三條歷史悠久的自然村組成，位于105國(guó)道邊。105國(guó)道的交通非常繁忙，但幾十年來(lái)該地區(qū)一直未有公交車進(jìn)村，只有一條私企的汽車線路通至都那村，交通極為不便，村民群眾意見很大，并且怨聲不斷，多次向村反映情況，要求村干部積極向政府有關(guān)部門反映。直到去年初，在番禺區(qū)第十五屆人民代表大會(huì)第五次會(huì)議的討論會(huì)上，此問(wèn)題得到了區(qū)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重視，即時(shí)聯(lián)系了番禺汽車公司解決此事。隨后，汽車公司的經(jīng)理到屏一村和屏二村對(duì)兩個(gè)汽車站的選址進(jìn)行實(shí)地考察，經(jīng)討論后決定把15路和25路的汽車總站延至屏山一村的環(huán)村北路邊，屏山一村也迅速?zèng)Q定出資建造車站的休息室等配套設(shè)施。由于15路和25路的公交車途經(jīng)多間中學(xué)，此舉很大力度上減少了學(xué)生上學(xué)的交通安全隱患，另一方面又能滿足老年人的坐車優(yōu)惠，村民群眾知道此消息后都拍手稱好，認(rèn)為區(qū)政府確能為群眾辦好事實(shí)事。但后來(lái)番禺汽車站以“廣州南站開通可能要調(diào)整公交線路”為由，把該便民、利民的工作擱置了，讓屏山片的村民一等再等。現(xiàn)在，廣州南站已開通近2個(gè)月了，但屏山片地區(qū)依然沒(méi)有公交車有進(jìn)村，政府的承諾依然沒(méi)有兌現(xiàn)。

作為區(qū)人大代表，我有責(zé)任和義務(wù)積極向區(qū)政府反映群眾的意見和建議。同時(shí)，我認(rèn)為政府要取信于民，一定要誠(chéng)守諾言，切實(shí)為民辦實(shí)事好事。因此，我們建議把15路和25路公交車的總站延至屏山一村的環(huán)村北路邊的計(jì)劃早日落到實(shí)處，懇請(qǐng)區(qū)有關(guān)部門研究解決。

簡(jiǎn)婉秋代表：

您提出的區(qū)十五屆人大六次會(huì)議代表建議第111號(hào)《關(guān)于公交車進(jìn)村的建議》已收悉，現(xiàn)答復(fù)如下：

目前途經(jīng)石壁街屏山片區(qū)的公交線路主要是由廣州市番禺錦信汽車運(yùn)輸有限公司經(jīng)營(yíng)的番禺客運(yùn)站－都那線，共設(shè)置運(yùn)力19臺(tái)，每10-15分鐘一班，主要途經(jīng)105國(guó)道、市廣路、橋興大道、平康路和清河?xùn)|路。同時(shí)，為了優(yōu)化該片區(qū)道路交通網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步方便群眾交通出行，我局?jǐn)M批準(zhǔn)錦信公司于10月前開通碧桂園西苑－漢溪地鐵站線，投入運(yùn)力10臺(tái)，車輛發(fā)班時(shí)間6：30到22：10，每10-15分鐘一班，主要途經(jīng)105國(guó)道、鐘屏路、駿業(yè)路、鐘靈路、市廣路、鐘漢路和漢溪大道等路段，屆時(shí)將進(jìn)一步滿足屏山村片區(qū)居民的交通出行需求。

另外，我區(qū)現(xiàn)正積極推進(jìn)區(qū)內(nèi)公路客運(yùn)班車公交化改造工

作，包括番禺客運(yùn)站—都那線在內(nèi)的區(qū)內(nèi)客運(yùn)線路亦計(jì)劃于7月起逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘泄豢瓦\(yùn)資質(zhì)，按公交模式運(yùn)行，屆時(shí)將統(tǒng)一執(zhí)行公交票價(jià)及落實(shí)有關(guān)公交乘車優(yōu)惠政策，讓市民真正享受到實(shí)惠、快捷、優(yōu)質(zhì)的公交服務(wù)。

非常感謝您對(duì)我區(qū)交通管理工作的關(guān)心和支持，歡迎繼續(xù)對(duì)我們的工作提出寶貴的意見和建議。