議案（建議）辦理

內(nèi)容：

大龍街東怡小學(xué)于2001年9月開辦至今已近9年，學(xué)生由原來的133人迅速增至1400多人，教師也由原來的8人增至71人，學(xué)校發(fā)展迅速，規(guī)模不斷增大，辦學(xué)效果顯著，已成為區(qū)內(nèi)有一定知名度的學(xué)校。其生源主要集中在東怡新區(qū)（清河路旁）、東華花園（市蓮路旁）、金海岸花園（清河路旁）等多個(gè)大型樓盤。

但東怡小學(xué)位于東怡新區(qū)的最南端，離東怡新區(qū)門口的公交車站有近1公里，離好又多旁的公交車站雖然稍近，但從東怡小學(xué)到好又多只有車行道，沒有人行道，行人要通過十分危險(xiǎn)。教師上班，學(xué)生上學(xué)，甚至老師外出辦事，外校的教師或者單位、個(gè)人前來參觀、學(xué)習(xí)、教研都很不方便。

另外，東怡小學(xué)對(duì)面的東雅園有住戶1000多戶，小區(qū)離東怡新區(qū)正門口的公交車站也有近700米的距離，給居民的日常生活和工作帶來了諸多不便。

目前，雖然有多路公交車途徑東環(huán)路東怡小學(xué)路段，但由于該處沒有設(shè)置公交車站，因此車輛也不會(huì)靠邊上下客，這顯然不能滿足小學(xué)師生、家長(zhǎng)以及周邊住戶的出行需求。

建議：

1、在東環(huán)路東怡小學(xué)旁（市橋二橋橋腳）增設(shè)一個(gè)公交車站。

2、條件成熟的可以增設(shè)部分途徑東環(huán)路、市良路，連接橋南街和市橋街東路、大龍街西部的公交線路。

梁敏玲代表：

您提出的區(qū)十五屆人大六次會(huì)議代表建議第122號(hào)《關(guān)于在東環(huán)路段東怡小學(xué)旁增設(shè)公交車站的建議》已收悉，現(xiàn)答復(fù)如下：

近年來，區(qū)政府在大力促進(jìn)公共交通發(fā)展，擴(kuò)大公交網(wǎng)絡(luò)覆蓋的深度與廣度的同時(shí)，著力完善公交站場(chǎng)、站點(diǎn)等配套設(shè)施，提供優(yōu)良的搭乘環(huán)境。

一是加大公交站建設(shè)力度。目前，由區(qū)交通局負(fù)責(zé)實(shí)施的番禺大道升級(jí)改造工程，把包含公交站點(diǎn)設(shè)置、人行天橋建設(shè)等納入了建設(shè)范圍，在市橋二橋北橋臺(tái)以北約200米處（東怡新區(qū)南端出入口附近）設(shè)置一個(gè)公交站點(diǎn)，并建設(shè)人行天橋（位置詳見附件），以解決行人過街問題，進(jìn)一步方便學(xué)生上下學(xué)及附近居民的生活需求，該工程計(jì)劃在9月份完成。

二是優(yōu)化公交線路。目前由南片區(qū)域過沙灣大橋的公交車基本經(jīng)過該站點(diǎn)停靠，且公交線路較多，基本滿足居民需求，下階段，區(qū)交通部門將綜合考慮公交線網(wǎng)規(guī)劃及附近居民實(shí)際需求，適當(dāng)對(duì)部分線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，以適應(yīng)我區(qū)群眾生活水平不斷提高的出行需求。

非常感謝您對(duì)我區(qū)交通管理工作的關(guān)心和支持，歡迎繼續(xù)對(duì)我們的工作提出寶貴的意見和建議。