議案（建議）辦理

隨著機動車輛的逐年增多，盡管政府部門采取許多應對措施，番禺城區(qū)交通擁擠現(xiàn)象仍難以改觀。富怡路是市橋城區(qū)與大龍、石樓、石碁之間的東西向交通主干道。亞運會后各主要道路城區(qū)節(jié)點綠化等得到很好改善，而富怡路羅家段沿線的臟亂現(xiàn)象沒有改善。

辦  法：

先將有條件改造的路段進行改造，其他路段待有條件改造時再實施。目前羅家路段已可以擴寬改造，建議盡早列入日程。

民建番禺總支：

你們提出的區(qū)政協(xié)十二屆六次會議第14號“關于分路段、先易后難盡快改造富怡路建議”的提案收悉，現(xiàn)答復如下：

富怡路作為規(guī)劃連通市橋城區(qū)至石樓鎮(zhèn)的一條東西走向通道，承擔著該區(qū)域交通疏導的任務。2004年，石基鎮(zhèn)自籌資金組織實施了富怡路城區(qū)大道至大龍村段建設工程，區(qū)財政對該項目的實施給予了財政補助。隨著沿線社會經濟的發(fā)展及居住人口的增長，大部分路段只有雙向4車道的富怡路局部路段交通量已達飽和，番禺大道至城區(qū)大道段及石基鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)段尤為明顯。因此，你們提出改造富怡路的建議是合適的。

為合理統(tǒng)籌富怡路改造工程，確定分期實施計劃，目前已由大龍街牽頭開展擴建工程項目的可行性研究工作，并向區(qū)發(fā)改部門申請立項。初步擬定的工程實施范圍西起于富怡路與番禺大道平交處，經羅家村、傍江東村、傍江西村、茶東村、大龍村，東至于富怡路與金龍路平交處，全長約5.31公里，橫斷面寬度41.5米。區(qū)政府正就該初步實施方案作進一步深化，下一步將研究落實工程的建設資金，結合規(guī)劃及拆遷可行性確定工程的建設規(guī)模，落實實施主體，爭取在年內分階段啟動富怡路改造工程。

非常感謝你們對我區(qū)交通建設工作的關心和支持，歡迎繼續(xù)對我們的工作提出寶貴的意見和建議。