議案（建議）辦理

石壁街屏山片地區由屏山一村、屏山二村、都那村三條歷史悠久的行政村組成，位于105國道邊。105國道的交通非常繁忙，但幾十年來該地區一直未有公交車進村，只有一條私企的公路客運班車線路到都那村（錦信汽車的番禺客運站-都那線），村民群眾出行極不方便，怨聲不斷，意見很大，多次向村反映情況，要求村干部積極向政府有關部門反映。直到去年初，在番禺區第十五屆人民代表大會第六次會議上，此問題得到了區有關領導的重視，把我們“公交車進村的建議”列為第111號建議，并于2010年7月由區交通局復函：擬批準錦信公司于2010年10月開通碧桂園西苑-漢溪地鐵站線，途經105國道、鐘屏路、駿業路、鐘靈路、市廣路、鐘漢路和漢溪大道。增設的這條線路已開通差不多半年了，大部分群眾反映，該線路與原有的線路都是途經105國道而沒有進村，村民群眾乘車不但要步行十幾分鐘，而且必須跨過繁忙的國道，十分危險,經常發生交通意外造成多名村民傷亡，群眾意見極大！

作為區人大代表，我有責任和義務積極向區政府反映群眾的意見和建議。15路和25路公交車途經多間學校，而且總站與屏山一村只有幾千米的路程，因此，我們建議把15路和25路公交車的線路延至屏山一村的環村北路邊（屏山一村已提供車站的配套設施）。公交車進村是我們群眾最貼身的實事，普惠屏山片的所有村民及外來人的務工人員，希望政府能體諒該片地區的民情，多為群眾辦好事、實事，懇請區有關部門研究解決。

簡婉秋代表：

您提出的區十五屆人大七次會議代表建議第111號“關于公交車進村的建議”已收悉，現答復如下：

為進一步完善石壁街屏山片區鎮村公交三級網絡建設，切實解決群眾出行需求，經實地勘察，我局決定將漢溪長隆地鐵站至廣州南站客運線路終點站調整至屏山一村。線路調整后，經漢溪大道、市廣路、毓秀路、105國道、駿業路、鐘屏岔道、屏一環村北路進入屏山一村，可基本滿足當地群眾目前的出行需求。該線計劃于2011年8月1日起正式實施調整，目前正辦理相關準備工作。

同時，我局將密切關注屏山片區群眾出行情況變化，適時優化調整公交線路，為市民提供更加舒適便捷的城市公共交通服務。

非常感謝您對我區交通管理工作的關心和支持，歡迎繼續對我們的工作提出寶貴的意見和建議。