位于番禺區西部的沙灣鎮古龍片是離城鎮比較偏遠的村莊，十多年前建設的兩車道古龍路一直是古龍片村民出入的主干道。前些年，古龍路尚且能滿足村民的生產、生活需要，但隨著近幾年的經濟發展，從前的公車從中巴變成大巴，越來越多大型貨車途經古龍路進出古龍片的廠企，再加上火車維修站的建設，每日進進出出的泥頭車、混凝土攪拌車、搬運車把古龍路碾壓得開裂、變形。2010年8月份的排污工程就在古龍路下埋藏排污管，導致路面被挖開，泥土堆滿路兩旁，阻塞交通，每當有汽車經過或經風一吹，滿天塵土。盡管現在工程已經完工，挖開的地方被修補，但滿天塵土的現象仍然存在。古龍路的現狀已使古龍片各村的村民怨聲載道。

現在古龍路已經超負荷承受目前的車流量，且對前往古龍路旁的象駿中學上學的學生產生嚴重的安全隱患；況且經過多個工程的洗禮，使周邊環境不斷惡化，不利于古龍片村民的生活。因此，古龍片各村的村民迫切要求加快古龍路的擴建，方便村民的生活和生產。

為了能實現村民的祈盼，使得村民能有更好的生活和生產環境，建議區政府協調相關部門特事特辦，繼續加快古龍路建設工作的推進。

黃桂枝代表：

    區十五屆人大七次會議代表建議第 72號“關于加快建設沙灣鎮古龍路的建議”已收悉?，F答復如下：

為解決古壩四條村的交通問題，方便群眾出行，沙灣鎮已啟動建設龍古路改造工程，現已完成龍灣大橋主體工程，兩側引橋工程（龍古路改造工程一標）于2011年3月完成招投標工作，現進入施工階段。目前，該工程主要存在資金短缺、市政管線遷移未落實以及部分建設土地涉及違法用地等問題，致使工作難以推進，導致周邊群眾意見很大。具體問題情況如下：

一、拆遷補償問題

經過去年和今年的協商工作，在該項目的拆遷補償過程中，古龍片四個村已完成了相當一部分的拆遷補償工作，已簽訂的補償協議各村約完成55%～76%的協商，有部分也收取了補償款。

近期，為加快古龍路改造建設工程施工，我鎮調整了拆遷補償工作方法，重新組成了四個拆遷補償工作組進駐四個村，加強四個村的拆遷補償工作的力度，爭取盡快提供施工面的土地。

目前，由于補償標準和一些安置的問題，直接影響了四個村剩余未簽訂協議的協商工作。而有些業主和村民提出的補償要求實在太高，無法能滿足他們的條件。對于這種情況，還有待我們進一步研究解決。

二、市政管線遷移問題

經初步統計，工程施工范圍內有通信管線、供電、供水等市政管線。其中通信管線、供電線大部分為架空線，影響工程施工，特別是龍灣大橋西側的幾座高壓塔及埋地高壓線，影響了擋土墻的砌筑，導致無法進行填土、路基施工，還有十四座變電房位于道路紅線內，急需進行搬遷。因此急需供電、通信部門馬上制定管線臨遷方案，騰出施工空間。沙灣鎮多次與供電部門、各通信公司協調解決，但仍未得到落實。

三、建設土地涉及耕地問題

經區國土部門初步核定，龍古路征地紅線范圍內涉及一般耕地6066平方米，水域938平方米，合計農用地面積為7004平方米，該部分土地如需建設將涉及違法用地問題，根據區國土局會辦意見（穗番國房函[2011]526號），要求在符合城市總體規劃和土地利用總體規劃的前提下按照《廣州市申請使用建設用地規則》的有關規定完善用地手續。

四、規劃報建手續問題

該項目已取得區規劃分局關于龍古路道路交通工程設計方案批復，根據區規劃分局意見（穗番規函[2011]432號），需繼續完善有關規劃報建手續。

非常感謝您對沙灣鎮古龍路建設的關心和支持，歡迎繼續對我們的工作提出寶貴的意見和建議。