大學城內環、外環等不同路段設置了較多的限速標志，有限速30公里/小時、40公里/小時和50公里/小時，而限速的這些路段路況都比較好，經常行人和車輛都比較少。這些限速設置不合理，且并未起到應有的作用，因為路況很好，很多駕駛人員并未按此限速執行，這些標志變成形同虛設。

建議：

1、撤消這些限速標志，大學城完全可以參照城市交通法規的正常

駕駛限速執行。（交通法規中城市路況較好的路段限速是60公里/小時）

    2、由于大學城是學校密集地，可以在各大學校門口或學生人流集中的地方，設置“學校”的交通警示標志，提醒駕駛人員注意。

陳瑋代表：

您提出的區十五屆人大七次會議代表建議第77號“關于大學城調整‘限速標志’的建議”已收悉，現答復如下：

目前，按照我區交通管理部門在大學城交通組織改善設計中，將機動車導入外環路行駛的總體思路，大學城內環、中環及放射線為學生人流、自行車流集中路段，如提高限速將對學生出行安全造成較大隱患。因此，我局將結合本建議的意見，制定相應限速調整的設計方案，經報請上級批準同意后，在外環路學生、群眾行經較少的路段，將限速由50公里/小時提高到60公里/小時。

非常感謝您對我區交通管理工作的關心和支持，歡迎繼續對我們的工作提出寶貴的意見和建議。