標 題: | 關于合理性設計沙灣鎮龍福路擴路規劃,解決人車擁擠現象的議案 |
問題內容: |
在沙灣鎮龍岐村、福涌村的大力支持配合下,沙灣鎮龍福路在90年代中已投入使用,大大方便群眾出行,屬于村級公路。2000年后,由于番禺區看守所、番禺區武裝基地、番禺區公安基地、番安機動機教練場、番禺區珠寶產業園等單位及企業落戶,車輛出入必經沙灣鎮崗心路及沙灣鎮龍福路,每天經過龍福路的車輛、行人超萬人次,以現時雙向兩車道完全不能滿足道路暢通。尤其上落班高峰期,車輛擁擠,小碰現象時有發生,并且每天學生、村民橫過馬路上學超千人次,人、車搶道時有發生。對我村村民出行造成不便及帶來極大的安全隱患。鑒于以上情況,我們建議區政府及相關部門,對我鎮龍福路重新規劃設計,建議相關部門干部深入基層了解民意、視察現場、結合實際情況,因地制宜,設計出一條雙向四車道、中間留有1米寬的綠化帶、路兩側設有綠道,方便行人出行,方便兩側商鋪經營的現代化道路。希望政府加以重視及及早策劃、解決龍福路道路擁擠、人車搶道現象。 |
問題答復: |
馮煥容等代表: 你們提出的區十六屆人大一次會議代表建議第20號“關于合理性設計沙灣鎮龍福路擴路規劃,解決人車擁擠現象的議案”已收悉,現答復如下: 沙灣鎮福龍路(議案所述“龍福路”)工程項目由區基建辦負責建設。2009年1月,已完成福龍路改造工程方案設計工作,因規劃部門正在調整南區路網相關規劃,該方案在報建時未獲通過。至2011下半年,規劃部門完成了南區路網規劃的調整。根據最新的規劃,福龍路位于沙灣鎮,西起福北路,東至西環路,全長約2.5公里,規劃定性為城市主干路,規劃紅線寬度為52米。經與番禺規劃分局溝通,福龍路控規已通過市政府審批,不再調整。如工程按規劃寬度實施,需拆除現時福龍路兩旁的大量商鋪及部分村民住宅,征地拆遷工作難度較大,在一定程度上會影響工程進度。 在充分考慮建議和結合該路功能定位、交通需求、用地情況等因素的基礎上,經研究,擬按遠近期相結合的方式進行建設:近期拆除現有綠化帶,改造為雙向四車道,初步解決福龍路車輛擁堵的現狀;遠期將積極會同沙灣鎮協調推進拆遷補償工作,按最新規劃寬度對福龍路實施改造,緩解交通擁堵的壓力,進一步完善沙灣鎮北部交通路網,為促進該區域的經濟社會發展奠定基礎。區基建辦將繼續按照基建程序,加快推進福龍路建設的前期工作。 非常感謝你們對我區基建工作的關心和支持,歡迎繼續對我們的工作提出寶貴的意見和建議。 |