| 標(biāo) 題: | 關(guān)于疏導(dǎo)交通擁塞的建議 |
| 問(wèn)題內(nèi)容: | 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通擁塞現(xiàn)象不斷加劇,新交通法出臺(tái)后有效地降低交通違法的情況,人民交通意識(shí)加強(qiáng)的同時(shí)也對(duì)紅燈敬而遠(yuǎn)之,往往在綠燈閃爍提示后就不敢冒然前進(jìn),甚至?xí)霈F(xiàn)緊急剎車(chē)的現(xiàn)象,對(duì)交通增加壓力,現(xiàn)提出以下三點(diǎn)建議: 一、參照南沙區(qū)的做法,更換馬路指示燈為數(shù)字提示燈,讓各位出行的市民有個(gè)準(zhǔn)確通行的指引數(shù)據(jù)。 二、對(duì)我區(qū)路況較好的道路,如亞運(yùn)大道、禺山大道,可否放寬限速速度,盡可能地疏導(dǎo)交通擁塞情況。 三、增設(shè)公共微信平臺(tái),讓民眾及時(shí)反映各項(xiàng)交通建議,創(chuàng)造共同推動(dòng)公共交通發(fā)展的平臺(tái)。 |
| 問(wèn)題答復(fù): | 對(duì)區(qū)十六屆人大四次會(huì)議代表建議 第89號(hào)的答復(fù)
蘇欣代表: 您提出的區(qū)十六屆人大四次會(huì)議代表建議第89號(hào)“關(guān)于疏導(dǎo)交通擁塞的建議”已收悉,現(xiàn)答復(fù)如下: 關(guān)于第一點(diǎn)建議。由于施工各個(gè)時(shí)間及設(shè)計(jì)施工單位有所不同,對(duì)道路交通設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)及要求亦有所參差,我區(qū)道路指示信號(hào)燈確實(shí)存在多種制式并用現(xiàn)象,給交通參與者帶來(lái)不便;我們近年己著手逐步解決。例如:市橋城區(qū)大部分交通信號(hào)燈為2005年前建設(shè),針對(duì)城區(qū)部分路口信號(hào)燈桿件銹蝕殘舊、燈具設(shè)置不規(guī)范等問(wèn)題對(duì)城區(qū)內(nèi)的十八個(gè)路口的信號(hào)燈統(tǒng)一進(jìn)行了改造。而在今年5月份起,在響應(yīng)全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展的交通信號(hào)設(shè)施排查整治工作中,交警大隊(duì)對(duì)全區(qū)355個(gè)信號(hào)燈路口進(jìn)行了一次全面的排查,對(duì)不符合國(guó)標(biāo)的19個(gè)路口的信號(hào)燈燈具進(jìn)行了更換,通過(guò)該次的排查整改后,番禺區(qū)的交通信號(hào)燈設(shè)施已經(jīng)基本符合《GB 14886-2006 道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》。對(duì)區(qū)內(nèi)交通信號(hào)燈排查時(shí)針對(duì)部分復(fù)雜路段加裝輔燈,使駕駛員能夠從更多的途徑看到交通信號(hào),由于涉及各個(gè)路段具體路況和經(jīng)費(fèi)問(wèn)題,未能立即在所有路口實(shí)施建設(shè),只能按年度計(jì)劃實(shí)施。 關(guān)于第二點(diǎn)建議。亞運(yùn)大道在設(shè)計(jì)修建時(shí),道路建設(shè)單位將其設(shè)定為城市主干道,根據(jù)道路設(shè)計(jì)規(guī)范,城市主干道的最高時(shí)速為60km,限定了亞運(yùn)大道的時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)為60km。對(duì)此,交警部門(mén)只能按照道路建設(shè)單位設(shè)置的規(guī)定限速標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施交通安全管理,無(wú)權(quán)對(duì)限速標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)置和更改。交警大隊(duì)針對(duì)亞運(yùn)大道提速問(wèn)題專(zhuān)門(mén)與區(qū)規(guī)劃局、區(qū)基建辦等部門(mén)聯(lián)系,上述部門(mén)均表示由于亞運(yùn)大道城市主干道的設(shè)計(jì)定位和規(guī)劃,路面平面交叉較多的現(xiàn)狀,未能達(dá)到提速的標(biāo)準(zhǔn)。而禺山大道更是城區(qū)中心主干道,對(duì)道路速度要求比亞運(yùn)大道更嚴(yán)格,沒(méi)有提速潛力。 近期,交警大隊(duì)已對(duì)亞運(yùn)大道全線實(shí)施綠波帶交通信號(hào)協(xié)調(diào)靈活控制,以減少主線車(chē)輛排隊(duì)等候時(shí)間,減少停車(chē)次數(shù)。同時(shí)會(huì)同步考慮路口直行和左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛的比重,而調(diào)整路口的放行方式,以此提高亞運(yùn)大道通行能力。 關(guān)于第三點(diǎn)建議,交警大隊(duì)表示贊同。一直以來(lái),交警大隊(duì)充分運(yùn)用社會(huì)各種資源,開(kāi)展各種形式的交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),搭建與廣大市民溝通的平臺(tái),對(duì)于增設(shè)公共微信平臺(tái),交警大隊(duì)將積極考慮。 非常感謝您對(duì)我區(qū)交通管理工作的關(guān)心和支持,歡迎繼續(xù)對(duì)我們的工作提出寶貴的意見(jiàn)和建議。 |
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