議案（建議）辦理

理  由：

東平路，是市橋城區一條連接富華東路和平康路的南北走向道路。其中沙圩東大街路口至平康路段為雙向兩車道，沙圩東大街路口至富華東路段為自南往北的單行道。道路沿線不僅有康泰花園、華盛新邨等住宅區，還有沙圩一等城鄉接合部，道路的人流量和車流量很大。

更關鍵的是，東平路沿線有橋城中學、松崗經濟管理職業技術學校、番禺區委黨校等學校，特別是上學、放學期間，家長接送車輛劇增，道路經常堵塞，為學生安全留下隱患。

經了解，在上下學高峰時段，接送家長往往將車輛停靠在沙圩東大街路口后，就調頭返回。但由于沙圩東大街路口至平康路段為雙向兩車道，車輛調頭會導致交通擁堵，經常堵塞至平康路，甚至使道路交通出現癱瘓。

辦  法：

區政協石碁工作室：

貴單位提出的關于“將東平路（沙圩東大街路口至平康路段）由雙向兩車道改為單向車道”的提案收悉，現將辦理結果答復如下：

2012年初，為緩解市橋街東平路交通高峰期擁堵問題，我局交警大隊根據該路段的車流量、道路狀況、停車需求等情況進行了調研。由于沙圩東大街是沙圩一村的主要出入口，車流量較大，東平路南段由沙圩東大街至平康路路段的路幅比北段寬闊，可維持雙向行駛。因此，經綜合考慮后我局交警大隊僅在東平路北段由橋城中學西門至富華東路路段實施了單向行車交通管制措施。同時，為保障實施效果，我局交警大隊在東平路富華東路路口設置了隔離欄，僅允許車輛右轉進入番禺大道，防止車輛逆行及違規跨越導流島妨礙路口車輛正常行駛。

據了解，該措施實施以來，除中學放學期間有部分接送學生的車輛在路口掉頭造成短時擁堵外大部分時段都交通暢順。就提案中將東平路全段調整為單向行駛或者限時段單向行駛的建議，我局認為建議中的方案在理論上可行，但在現階段較難實施，具體原因分析如下：一、沙圩一村村民日常主要經東平路南段由沙圩東大街至平康路路段出行，實施單行會對村民出行造成較大的影響，容易產生社會矛盾（經征詢沙圩一村委會意見也不同意）。二、如果實施限時段單行，道路的通行方式每日都要多次在單行和雙行之間切換，這種變來變去的通行方式不僅難以確保單行效果而且極易造成通行秩序混亂甚至引發交通事故，發生交通事故后對責任的認定存在較大爭議。

綜上所述，結合東平路現有的通行條件、周邊停車需求以及交通擁堵成因綜合分析后，我局擬采取以下措施緩解該路段的高峰期擁堵情況：一、保持現有交通組織不變，在東平路沙圩東大街路口南往北方向設置禁止掉頭標志牌，在交通高峰期派警力疏導加強管理。二、與橋城中學校方協調，以學校發通知的形式告知家長，要求家長在上放學接送學生期間須靠路邊按序停放好車輛，不得在學校路口掉頭妨礙其他車輛正常通行，對違反禁止掉頭標志掉頭的車輛，交警部門將依法進行處理。另外，提案中反映了黨校、康泰花園等出行的市民須繞行番禺大道北的問題。據我局在日常工作中觀察，東平路北段實施單行管制措施以來，東平路富華路路口車輛違規穿插導致的交通混亂現象已經徹底消除，交通出行更加暢順，以繞行一段距離來換取行車暢順，市民應該能夠理解和支持。

非常感謝您對我區交通管理工作的關心和支持，歡迎繼續對我們的工作提出寶貴的意見和建議。