議案（建議）辦理

理  由：

東平路，是市橋城區(qū)一條連接富華東路和平康路的南北走向道路。其中沙圩東大街路口至平康路段為雙向兩車道，沙圩東大街路口至富華東路段為自南往北的單行道。道路沿線不僅有康泰花園、華盛新邨等住宅區(qū)，還有沙圩一等城鄉(xiāng)接合部，道路的人流量和車流量很大。

更關(guān)鍵的是，東平路沿線有橋城中學(xué)、松崗經(jīng)濟(jì)管理職業(yè)技術(shù)學(xué)校、番禺區(qū)委黨校等學(xué)校，特別是上學(xué)、放學(xué)期間，家長(zhǎng)接送車輛劇增，道路經(jīng)常堵塞，為學(xué)生安全留下隱患。

經(jīng)了解，在上下學(xué)高峰時(shí)段，接送家長(zhǎng)往往將車輛?？吭谏驰讝|大街路口后，就調(diào)頭返回。但由于沙圩東大街路口至平康路段為雙向兩車道，車輛調(diào)頭會(huì)導(dǎo)致交通擁堵，經(jīng)常堵塞至平康路，甚至使道路交通出現(xiàn)癱瘓。

辦  法：

區(qū)政協(xié)石碁工作室：

貴單位提出的關(guān)于“將東平路（沙圩東大街路口至平康路段）由雙向兩車道改為單向車道”的提案收悉，現(xiàn)將辦理結(jié)果答復(fù)如下：

2012年初，為緩解市橋街東平路交通高峰期擁堵問(wèn)題，我局交警大隊(duì)根據(jù)該路段的車流量、道路狀況、停車需求等情況進(jìn)行了調(diào)研。由于沙圩東大街是沙圩一村的主要出入口，車流量較大，東平路南段由沙圩東大街至平康路路段的路幅比北段寬闊，可維持雙向行駛。因此，經(jīng)綜合考慮后我局交警大隊(duì)僅在東平路北段由橋城中學(xué)西門至富華東路路段實(shí)施了單向行車交通管制措施。同時(shí)，為保障實(shí)施效果，我局交警大隊(duì)在東平路富華東路路口設(shè)置了隔離欄，僅允許車輛右轉(zhuǎn)進(jìn)入番禺大道，防止車輛逆行及違規(guī)跨越導(dǎo)流島妨礙路口車輛正常行駛。

據(jù)了解，該措施實(shí)施以來(lái)，除中學(xué)放學(xué)期間有部分接送學(xué)生的車輛在路口掉頭造成短時(shí)擁堵外大部分時(shí)段都交通暢順。就提案中將東平路全段調(diào)整為單向行駛或者限時(shí)段單向行駛的建議，我局認(rèn)為建議中的方案在理論上可行，但在現(xiàn)階段較難實(shí)施，具體原因分析如下：一、沙圩一村村民日常主要經(jīng)東平路南段由沙圩東大街至平康路路段出行，實(shí)施單行會(huì)對(duì)村民出行造成較大的影響，容易產(chǎn)生社會(huì)矛盾（經(jīng)征詢沙圩一村委會(huì)意見也不同意）。二、如果實(shí)施限時(shí)段單行，道路的通行方式每日都要多次在單行和雙行之間切換，這種變來(lái)變?nèi)サ耐ㄐ蟹绞讲粌H難以確保單行效果而且極易造成通行秩序混亂甚至引發(fā)交通事故，發(fā)生交通事故后對(duì)責(zé)任的認(rèn)定存在較大爭(zhēng)議。

綜上所述，結(jié)合東平路現(xiàn)有的通行條件、周邊停車需求以及交通擁堵成因綜合分析后，我局?jǐn)M采取以下措施緩解該路段的高峰期擁堵情況：一、保持現(xiàn)有交通組織不變，在東平路沙圩東大街路口南往北方向設(shè)置禁止掉頭標(biāo)志牌，在交通高峰期派警力疏導(dǎo)加強(qiáng)管理。二、與橋城中學(xué)校方協(xié)調(diào)，以學(xué)校發(fā)通知的形式告知家長(zhǎng)，要求家長(zhǎng)在上放學(xué)接送學(xué)生期間須靠路邊按序停放好車輛，不得在學(xué)校路口掉頭妨礙其他車輛正常通行，對(duì)違反禁止掉頭標(biāo)志掉頭的車輛，交警部門將依法進(jìn)行處理。另外，提案中反映了黨校、康泰花園等出行的市民須繞行番禺大道北的問(wèn)題。據(jù)我局在日常工作中觀察，東平路北段實(shí)施單行管制措施以來(lái)，東平路富華路路口車輛違規(guī)穿插導(dǎo)致的交通混亂現(xiàn)象已經(jīng)徹底消除，交通出行更加暢順，以繞行一段距離來(lái)?yè)Q取行車暢順，市民應(yīng)該能夠理解和支持。

非常感謝您對(duì)我區(qū)交通管理工作的關(guān)心和支持，歡迎繼續(xù)對(duì)我們的工作提出寶貴的意見和建議。