議案（建議）辦理

理  由：

大龍街轄區(qū)內(nèi)現(xiàn)為“三橫三縱”的交通格局，即東西走向的亞運(yùn)大道、市蓮路、富怡路三條主干道，南北走向的番禺大道主干道和城區(qū)大道、金龍路等次干道。上述道路與眾多低等級道路一起基本覆蓋了我街城區(qū)全部范圍。在縱向的三條道路中，番禺大道為高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的城市主干道，城區(qū)大道為雙向四車道的市政路，基本能滿足我街西部南北通行的交通需要。而金龍路作為大龍街東部及石碁鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)唯一一條南北走向的道路，目前處于滿負(fù)荷狀態(tài)。通過改造金龍路提升其通行能力，對充實(shí)大龍街南北向的主、次干道交通系統(tǒng)，合理加大城市主干道覆蓋率，提高區(qū)域交通服務(wù)水平有著重要意義。

一、金龍路現(xiàn)狀

金龍路全長4.2公里，北接金山大道，南連市蓮路，是貫穿大龍街及石碁鎮(zhèn)北部村莊的主要公路。其中金山小學(xué)至凌邊路段路面寬度8米，雙向兩車道；凌邊路至市蓮路段路面寬度16米，雙向四車道；市蓮路至亞運(yùn)大道段長1650米未開通。金龍路途徑金龍、大龍、小龍、凌邊、橋山、金山等居民區(qū)和大龍工業(yè)區(qū)、南瓏工業(yè)區(qū)、橋山東泰工業(yè)區(qū)、金山華創(chuàng)動漫產(chǎn)業(yè)園等工業(yè)園區(qū)，道路沿線多為住宅、商鋪、學(xué)校、廠企園區(qū)等。除與富怡路交匯點(diǎn)有交通信號燈外，其他路段均無無信號燈，車流以小型汽車、貨車為主。

二、金龍路存在問題

經(jīng)調(diào)查，金龍路主要存在以下幾點(diǎn)問題。

（一）道路狀況較差，承載功能弱。金龍路已建成多年，由于道路設(shè)計(jì)落后等原因，富怡路至市蓮路段只有東側(cè)有行人道，西側(cè)沒有；而富怡路以北路段，則基本沒有人行道。金龍路途徑石碁中心小學(xué)大龍校區(qū)、石碁二中、金山學(xué)校，附近學(xué)校、企業(yè)、建筑工地較多，泥頭車、貨車經(jīng)過便塵土飛揚(yáng)，學(xué)生、居民騎自行車與機(jī)動車爭道情況經(jīng)常發(fā)生，存在極大的安全隱患。

（二）路面破損嚴(yán)重，雨污管、路燈等市政設(shè)施相對落后。一是金龍路部分路段路面破損嚴(yán)重，直接影響車流通行速度；二是該路地勢北高南低、市蓮路高金龍路低，雨污水沒有分流，每逢大雨雨水順流而下積聚至金龍路與富怡路交匯口以及金龍路與市蓮路交匯口，雨水管排水能力低下，使上述路口水浸或積水情況時(shí)有發(fā)生；三是金龍路只有單邊路燈，照明情況不佳，影響附近居民及車輛夜行安全。

（三）金龍路（市蓮路至亞運(yùn)大道）未開通，阻斷了大龍街及石碁鎮(zhèn)區(qū)域南北交通往來，增加富怡路及市蓮路交通壓力。因市蓮路至亞運(yùn)大道段未開開通，途徑金龍路的車輛如需進(jìn)入亞運(yùn)大道必須繞道富怡路、市蓮路、城區(qū)大道或番禺大道，或直接走南沙港快線。但是路富怡路現(xiàn)為雙向四車道，已遠(yuǎn)不能滿足交通需要；市蓮路現(xiàn)為雙向六車道，但該路是整個(gè)番禺區(qū)東部東西交通的主干道，日常車流量已趨飽和，上下班高峰期各信號燈路口容易堵塞。因此，繞道富怡路、市蓮路、城區(qū)大道進(jìn)入亞運(yùn)大道會加重上述道路的交通壓力，不利于車輛分流及便捷通行。

（四）沿線交通配套設(shè)施不足。金龍路途徑六個(gè)村居、四個(gè)工業(yè)園區(qū)及三間中小學(xué)，涉及人數(shù)超過7萬人，但目前途徑金龍路的公交線路只有番72（石碁至南村）、番78（石碁至凌邊）、番79（石碁至文邊），發(fā)車時(shí)間為每天7:00至19:00，發(fā)車間隔為20分鐘/班。由于附近沒有地鐵接駁線路，金龍路沿線的交通配套已無法滿足沿線居民和廣大員工的出行需要。特別是位于金龍路193號大龍村段的南瓏工業(yè)園建成后，金龍路的公共交通運(yùn)力更顯不足。

辦  法：

通過分步實(shí)施改造的提升金龍路通行能力，以緩解富怡路、市蓮路、城區(qū)大道等道路的交通壓力，改善南沙港快速路以東地區(qū)的交通出行條件。

一、 先加快實(shí)施金龍路（市蓮路至亞運(yùn)大道）開通工程。

該路段全長1650米，路寬控幅60米。2010年因亞運(yùn)大道改造需要，區(qū)基建辦在亞運(yùn)大道上珠江鋼管有限公司（以下簡稱“珠鋼公司”）對出的路口增設(shè)了中央綠化帶，珠鋼公司目前的交通只能按照接駁亞運(yùn)大道的交通組織方式進(jìn)行，使該企業(yè)大型鋼管運(yùn)輸車輛出入非常不便。經(jīng)了解，金龍路（市蓮路至亞運(yùn)大道）建設(shè)工程方案已完成專家評審，并計(jì)劃同時(shí)實(shí)施亞運(yùn)大道——金龍路開口方案，在不影響主線交通通行效率的前提下，徹底提高道路交通安全性和企業(yè)貨車進(jìn)出的便捷性，實(shí)現(xiàn)社會效益和企業(yè)效益的雙贏。該路段全部工程預(yù)計(jì)于2017年完成，開通該路段后，金龍路全線連通，對疏導(dǎo)富怡路、市蓮路車流，緩解交通壓力起到促進(jìn)作用。

二、 再完善金龍路（金山大道至市蓮路）道路交通建設(shè)。

    （一）對金龍路（金山大道至市蓮路）進(jìn)行全面檢查，對破損路段進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)，在學(xué)校、廠企園區(qū)等路口設(shè)置必要的交通標(biāo)志牌、視頻監(jiān)控、減速帶，適當(dāng)增加路面執(zhí)法交警，確保交通秩序正常。

（二）實(shí)施雨污分流，在路況不佳的路段增設(shè)雙邊路燈。針對金龍路地勢北高南低，雨季容易積水的問題，應(yīng)實(shí)施雨污分流，并增設(shè)雨水管網(wǎng)，使雨季期間雨水能順利排出。另外針對金龍路只有單邊路燈的情況，應(yīng)適當(dāng)在居民區(qū)、學(xué)校及廠企園區(qū)附近增設(shè)雙邊路燈，保障行人及行車安全。

民建番禺區(qū)基層委員會、大龍街工作室：

您們提出的關(guān)于“改造金龍路提升道路通行能力”的提案收悉，現(xiàn)將辦理結(jié)果答復(fù)如下：

金龍路作為連接大龍街、石碁鎮(zhèn)的交通干道，承擔(dān)著上述區(qū)域交通疏導(dǎo)的重要作用。由于該路行駛車輛日益增加，道路承載力不足，常出現(xiàn)交通擁堵的狀況，且部分市政配套設(shè)施不完善，形成了交通安全隱患。為確保道路安全、暢通，提升該道路通行能力確有必要。

一、金龍路（市蓮路至亞運(yùn)大道）

金龍路（市蓮路至亞運(yùn)大道）工程位于大龍街，北接市蓮路，南至亞運(yùn)大道，道路全長約1700米，道路紅線寬標(biāo)準(zhǔn)段為60米。由區(qū)基建辦負(fù)責(zé)實(shí)施。

區(qū)基建辦按照該工程項(xiàng)目的財(cái)政資金安排計(jì)劃和實(shí)施條件，抓緊推進(jìn)該項(xiàng)目的建設(shè)工作，現(xiàn)已辦理立項(xiàng)批復(fù)及建設(shè)用地規(guī)劃許可證,完成初步設(shè)計(jì)。

為加快解決珠江鋼管有限公司大型鋼管運(yùn)輸車輛出入亞運(yùn)大道的問題，經(jīng)相關(guān)職能部門研究，結(jié)合珠江鋼管公司的意見，決定先行實(shí)施連接亞運(yùn)大道段約360米長路段，同時(shí)實(shí)施亞運(yùn)大道——金龍路T型平交口改造，以提高道路交通安全性和企業(yè)貨車進(jìn)出的便捷性，實(shí)現(xiàn)社會效益和企業(yè)效益的雙贏。現(xiàn)已完成亞運(yùn)大道北側(cè)約360米長路施工圖設(shè)計(jì), 并完成該段的施工招標(biāo)工作,基本完成該段測量詳查工作,預(yù)計(jì)今年10月動工，2016年完工。剩余路段（市蓮路至亞運(yùn)大道）待完成征地拆遷工作后實(shí)施。

二、金龍路（金山大道至市蓮路）

（一）維修養(yǎng)護(hù)破損路段。截至2015年6月，區(qū)交通局已完成金龍路（金山大道至市蓮路）1800平方米破損路面維修養(yǎng)護(hù)、石基中心小學(xué)大龍校區(qū)的標(biāo)志標(biāo)線翻新工作，并制定了金龍路全線標(biāo)志標(biāo)線的翻新計(jì)劃，擬于2016年實(shí)施。

（二）改善道路積水問題。為改善金龍路（金山大道至市蓮路）暴雨期間的水浸情況，大龍街已會同石碁鎮(zhèn)對道路兩邊的排水設(shè)施進(jìn)行整改，在水浸嚴(yán)重路段增設(shè)了明溝排水，低洼路段增設(shè)了排水口，加快路面雨水進(jìn)入雨水管道，有效改善了雨季積水問題。

（三）優(yōu)化交通配套設(shè)施。目前經(jīng)行金龍路的公交線路4條，現(xiàn)有班次已基本可滿足市民日常出行的需求。鑒于大龍玻璃廠現(xiàn)已關(guān)閉，為了避免誤導(dǎo)乘客，區(qū)交通局?jǐn)M將“大龍玻璃廠”站點(diǎn)名稱更改為“南瓏工業(yè)園”。區(qū)交通局將繼續(xù)密切關(guān)注金龍路的交通狀況，并適時(shí)優(yōu)化有關(guān)線路配置。

9月8日，區(qū)基建辦組織政協(xié)委員以及相關(guān)職能部門召開專題座談會。會議圍繞加快實(shí)施金龍路工程，完善金龍路（金山大道至市蓮路）道路交通建設(shè)進(jìn)行了會談并形成共識。下階段，區(qū)基建辦將配合大龍街道辦事處，進(jìn)一步研究大龍街茶東村等沿線路段改造實(shí)施方案的可行性,在大龍街請示區(qū)政府同意后，啟動該段道路的改造建設(shè)工作。

非常感謝您們對我區(qū)基建工作的關(guān)心和支持，歡迎繼續(xù)對我們的工作提出寶貴的意見和建議。