議案（建議）辦理

近期，我鎮(zhèn)收到部分群眾反映，廣州市第二公共汽車公司51B公交車（番禺汽車客運站至化龍汽車站總站）線路設(shè)置不合理，新造片區(qū)公交運力不足，具體情況如下：

隨著廣州國際創(chuàng)新城的開發(fā)建設(shè)，新造鎮(zhèn)的外來人口增長較快，公共交通出行需求量大，廣州市第二公共汽車公司卻沒有因應(yīng)形勢發(fā)展需要，增強新造片區(qū)的公交運力，反而從去年9月1日起，停止了51B路公交車原來途經(jīng)新造鎮(zhèn)的所有站點，中斷了新造谷圍新邨連接新造墟鎮(zhèn)的唯一公共運輸紐帶，給當(dāng)?shù)匕傩粘鲂袔砝щy，群眾對此意見非常大。

番51B（番禺汽車客運站－化龍）線路原從化龍總站出發(fā)，經(jīng)行興業(yè)大道轉(zhuǎn)入永興路。為了方便暨南大學(xué)師生出行，進一步完善新造鎮(zhèn)公交線網(wǎng)，我局于2014年9月18日對番51B線路進行了優(yōu)化調(diào)整，調(diào)整后線路撤銷經(jīng)行永興路，直接經(jīng)行興業(yè)大道轉(zhuǎn)入市新公路。若恢復(fù)番51B線路原行經(jīng)路段，則對暨南大學(xué)師生出行造成較大的影響，故我局暫不考慮恢復(fù)51B原行經(jīng)線路。

永興路段村民前往市橋出行，可搭乘番61（廣汽傳祺東五門-地鐵新造站）或番77（廣州國際商品展貿(mào)城-地鐵新造站）線路，然后通過一次換乘的方式到達(dá)。我局將繼續(xù)密切留意新造鎮(zhèn)居民的日常出行需求，合理優(yōu)化調(diào)整公交線網(wǎng)，方便新造鎮(zhèn)群眾出行。