內容：隨著城市化發展，居民小車擁有量急增，市橋城區道路交通壓力日益增大，每到上下班高峰時段或節假日前夕，城區主要道路行車非常緩慢，堵塞嚴重。市橋河一河兩岸的道路已成為有效緩解城區交通壓力的重要通道，但由部分路段道路建設推進緩慢，如環城東路至德興大橋段、雁洲水閘至市橋二橋段等，使得長堤路部分路段行成瓶勁或無法貫通，不能有效緩解城區的交通壓力。根據《廣州市控制性詳細規劃（全覆蓋）—番禺區》，市橋河一河兩岸有規劃的長堤路和南堤路，規劃寬為40m，并伴有相應寬度的濱江公共綠化帶。為緩解市橋城區交通壓力，并將番禺打造成宜業、宜居、人水和諧的生態城市，建議加快推進市橋河一河兩岸的市政道路建設，為市民提供一條方便、便捷的交通要道。

孫鑒政代表：您提出的“關于要求加快推進市橋河兩岸市政道路建設的建議”收悉，現將辦理結果答復如下：市橋河位于番禺中心城區范圍，兩岸住宅、商鋪密集，隨著市橋城區交通道路壓力日益增大，部分道路交通擁堵現象漸趨明顯。加快推進市橋河兩岸道路建設，是緩解城區交通壓力其中一個有效方案。根據市橋河兩岸及周邊地區規劃，市橋河北岸規劃有長堤路，南岸規劃有南堤路，均為城市次干道。其中南堤路（德興大橋至光明職中）、南堤路（德興大橋至市橋二橋）、南堤路（市橋三橋至西麗大橋）均已完工通車。市橋河兩岸其他道路的建設情況及意見如下：一、長堤東路（環城東路至德興大橋段）工程長堤東路（環城東路至德興大橋段）工程已基本完成前期報批手續和施工招標工作。該工程的南半幅道路工程已完成施工并投入使用，但北半幅工程涉及市橋街東郊村約66戶村民房屋征收問題未解決，暫未能實施。目前市橋街道辦事處已將該處納入東郊村“三舊”改造范圍推進相關征收補償安置工作，并啟動安置房的建設工作。東郊村（北基大街）安置區位于長堤東路（東江市場至環城東路段），以市橋街道辦事處為業主，區基建辦為項目代建單位。市橋街道辦事處正在開展已簽約房屋拆遷工作，待安置區內所有房屋征拆完畢，長堤東路（環城東路至德興大橋段）工程北半幅道路和東郊村（北基大街）安置區計劃同步實施，工程完工后該段道路變為雙向4車道，將大大改善該段路交通環境。二、長堤東路（盛泰路至市橋二橋段）工程目前已完成盛泰路至羅家涌以西段長約500米道路工程。羅家涌以東段因羅家六隊征地拆遷安置問題未能解決致無法推進。目前區基建辦和大龍街已擬定征地拆遷補償方案，正積極與羅家六隊協調解決長堤東路項目征地拆遷補償和回遷安置問題，待解決后區基建辦將實施該段道路建設。三、南堤路（雁洲水閘至市橋二橋段）工程區基建辦經初步摸查確認，雁洲水閘至市橋二橋段南側沿河道路用地現行土規為基本農田，需進行土規調整，在番禺區建設用地減量情況下，暫不具備建設條件。待日后條件具備，區基建辦將積極按基建程序推進該路段的建設。非常感謝您對我區基建工作的關心和支持，歡迎繼續對我們的工作提出寶貴的意見和建議。