理由:

富怡路(番禺大道至金龍路段)位于大龍街轄區(qū),是連接市橋城區(qū)與大龍街、石碁鎮(zhèn)的東西向交通干道,并有多條省市級公路過境。街內(nèi)有番禺汽車客運(yùn)站以及多個(gè)大型住宅小區(qū),隨著人口增多和日益頻繁的經(jīng)濟(jì)往來,大龍街上下班高峰期的擁堵現(xiàn)象愈發(fā)嚴(yán)重。由于沒有人行道和非機(jī)動(dòng)車道,沿線分布眾多工廠,貨運(yùn)車輛來往較多,道路易堵塞的同時(shí),人車混雜,存在安全隱患。而且道路周邊缺乏市政設(shè)施配套,沒有雨水管道和污水管道,大雨后水浸路面現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,給沿線廠企和居民群眾工作、生活與出行帶來極大不便,制約了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會的發(fā)展。

為改善人居環(huán)境,減輕亞運(yùn)大道和市蓮路的交通運(yùn)輸壓力,大龍街于2011年6月向區(qū)政府提交了《關(guān)于大龍街富怡路改造工程(番禺大道至金龍路段)的請示》,申請改造富怡路。同年8月,區(qū)政府批復(fù)同意實(shí)施富怡路(番禺大道至金龍路段)改造工程,由區(qū)基建辦牽頭制定分步實(shí)施方案,項(xiàng)目由改造工程(番禺大道至城區(qū)大道段)和整治工程(城區(qū)大道至金龍路段)兩段組成,改造工程已于2016年12月正式啟動(dòng)并進(jìn)場施工,預(yù)計(jì)于2018年3月左右竣工,該路段按規(guī)劃規(guī)模進(jìn)行道路、交通、市政管線改造,雙向六車道,改造后將進(jìn)一步緩解周邊交通壓力,解決水浸問題。

但是,據(jù)了解,富怡路整治工程(城區(qū)大道至金龍路段)將按現(xiàn)狀規(guī)模進(jìn)行整治,仍為雙向4車道,目前暫未有實(shí)施計(jì)劃。若按照現(xiàn)狀規(guī)模進(jìn)行整治,待番禺大道至城區(qū)大道段改造后,在石碁三中處由雙向6車道變?yōu)?車道,上下班高峰期車流經(jīng)過該處時(shí)容易形成瓶頸效應(yīng),導(dǎo)致交通擁堵,給周邊居民和師生出行帶來極大不便。

建議

建議區(qū)政府盡快實(shí)施富怡路整治工程(城區(qū)大道至金龍路段)。一是完善交通基礎(chǔ)設(shè)施體系,擴(kuò)寬現(xiàn)有車道,進(jìn)行公交港灣站建設(shè)和舊橋修復(fù);二是加快市政配套設(shè)施建設(shè),鋪設(shè)人行道以及完善市政排水管網(wǎng)設(shè)施,設(shè)置綠化帶。早日解決富怡路(番禺大道至金龍路段)交通擁堵、人車混雜和水浸問題,為當(dāng)?shù)鼐用駹I造一個(gè)良好的工作生活環(huán)境。

大龍街政協(xié)工作室:

你們提出的“關(guān)于加快推進(jìn)富怡路整治工程(城區(qū)大道至金龍路段)的建議”的提案收悉,現(xiàn)將辦理結(jié)果答復(fù)如下:

大龍街富怡路由于周邊缺乏市政配套設(shè)施、道路承載力不足、與沿線路網(wǎng)銜接不完善,制約了沿線村居的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。大龍街富怡路(番禺大道金龍路段)作為連接市橋街、大龍街以及石碁鎮(zhèn)的東西向交通干道,承擔(dān)著上述多個(gè)鎮(zhèn)、街的區(qū)域交通疏導(dǎo)的重要任務(wù)。隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,現(xiàn)狀道路已不能滿足區(qū)域交通需求,加快推進(jìn)大龍街富怡路二期(石碁三中至金龍路段)改造工程對提高區(qū)域交通承載力、促進(jìn)我區(qū)東部鎮(zhèn)、街經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

一、富怡路(番禺大道至金龍路)改造工程

大龍街富怡路(番禺大道至金龍路)改造工程全長5.22公里,規(guī)劃寬40米至44米,為城市主干道,由區(qū)基建辦負(fù)責(zé)實(shí)施。

(一)番禺大道至石碁三中段:長約1.46公里,目前正按雙向6車道進(jìn)行改造施工,計(jì)劃在2018年7月完工。

(二)石碁三中至金龍路段:長約3.76公里,現(xiàn)狀路寬22米至30米,為雙向四車道。石碁三中至金龍路段存在以下幾個(gè)問題,制約著項(xiàng)目推進(jìn):一是規(guī)劃道路線位與現(xiàn)狀道路中線不重合,局部路段偏離較大,若按規(guī)劃建設(shè),則涉及大量農(nóng)用地,由于農(nóng)轉(zhuǎn)用指標(biāo)有限,且用地報(bào)批手續(xù)涉及省、市部門審批,歷時(shí)較長,項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃無法確定;二是金龍路以東富怡路征拆量較大,按6車道擴(kuò)建實(shí)施有較大難度,與富怡路相接的金龍路為4車道,且富怡路沿線開發(fā)量不大;三是富怡路周邊缺乏排水系統(tǒng)。

綜合考慮上述因素,2013年區(qū)基建辦、區(qū)發(fā)展改革局、區(qū)財(cái)政局、大龍街道辦事處等有關(guān)部門研究確定采取分步建設(shè),先重點(diǎn)改造番禺大道至石碁三中段,再對石碁三中至金龍路段進(jìn)行整治。上述方案已獲區(qū)政府批復(fù)同意,先實(shí)施番禺大道至石碁三中段。

二、解決富怡路(番禺大道至金龍路)水浸問題

(一)富怡路(石碁三中至金龍路段)區(qū)域現(xiàn)狀缺乏排水系統(tǒng),道路設(shè)置排水管無法完全解決水浸問題。如在現(xiàn)狀道路按規(guī)劃設(shè)置雨污水管,存在以下困難:

1.富怡路規(guī)劃中線與現(xiàn)狀中線行進(jìn)方向基本一致,大部分路段相互間存在約1至6米的偏離。城區(qū)大道以東約600米長的路段道路中線與規(guī)劃中線相差較多,最大偏離距離約20米,舊路在規(guī)劃道路中線以南,規(guī)劃路中線所經(jīng)過區(qū)域?yàn)楝F(xiàn)狀廣州市卡西歐電子廠。如果按照規(guī)劃路線的規(guī)劃管位敷設(shè)雨污水管,則需穿過卡西歐電子廠廠房及宿舍樓,會產(chǎn)生較大拆遷。如采用繞行,以后需重新遷改管線。

2.現(xiàn)狀局部路段建有電力、通信、燃?xì)狻⒔o水等管道,設(shè)置雨污水管涉及大量管線遷改。

3.規(guī)劃雨污水管局部段需要設(shè)置在現(xiàn)狀的車行道上,需開挖長約2公里的現(xiàn)狀道路進(jìn)行施工。

4.雁州涌污水干管可解決富怡路城區(qū)大道至南沙港快速路段污水排放問題,但南沙港至金龍路段的污水無處排放,無法實(shí)現(xiàn)全路段雨污分流。

5.鑒于富怡路規(guī)劃中線與現(xiàn)狀道路中線不一致,目前區(qū)國土規(guī)劃局正在進(jìn)行全區(qū)路網(wǎng)的規(guī)劃調(diào)整工作,區(qū)基建辦正在和區(qū)國土規(guī)劃局溝通調(diào)整富怡路規(guī)劃線位。排水管若按現(xiàn)行控規(guī)實(shí)施,日后道路規(guī)劃線位調(diào)整需再次遷改。

綜合考慮上述因素,不擴(kuò)路而先按規(guī)劃道路線位敷設(shè)排水管難度大且不能徹底解決富怡路水浸問題。區(qū)基建辦計(jì)劃仍按整治工程方案實(shí)施,先在有實(shí)際需求且有條件路段建人行道及改造部分排水設(shè)施,區(qū)基建辦將列入明年實(shí)施計(jì)劃。擴(kuò)寬車道及徹底解決水浸方案待富怡路規(guī)劃線位調(diào)整、建設(shè)條件成熟后實(shí)施。

(二)為改善富怡路(石碁三中至金龍路段)交通擁堵及暴雨期間的水浸問題,2016年底區(qū)基建辦已完成富怡路與龍翔路口、富怡路與金龍路口改造。大龍街聯(lián)同石碁鎮(zhèn)分別在富怡路(金龍路口段)四周的排水設(shè)施進(jìn)行了改造,在嚴(yán)重路段增設(shè)了明溝排水,并在低洼路段增設(shè)了排水口,加快路面雨水進(jìn)入雨水管道。同時(shí),分別在南沙快速干線底富怡路兩側(cè)增設(shè)明溝排水。

非常感謝你們對我區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的關(guān)心和支持,歡迎繼續(xù)對我們的工作提出寶貴的意見和建議。