| 問題內容: | 理由: 1、由于未開通從禺山西路經西環路往市廣路方向公共汽車路線,造成沿線群眾出行困難。據調研,番禺公交系統一直未曾開通上述公交路線,從禺山西路去市廣路方向的群眾均需繞道市橋城區光明路甚至西環路轉車才能到達目的地,極大的耗費時間精力,造成群眾的困擾。如果開通從禺山西路經西環路往市廣路方向公共汽車路線,沿線群眾僅需消耗三分之一的時間就可以到達目的地。例如:從大夫山公園南門到富豪山莊,現行的公交路線是到光明北路或民政局轉車,再走光明北路或西環路,再到市廣路,耗時約一個多小時。如果開通從禺山西路經西環路往市廣路方向公共汽車路線,無需繞道,無需轉線,耗時僅需二十多分鐘。 2、隨著社會經濟的發展,在區委區政府的經濟布局下,原人口不算密集的禺山西路一帶現在也聚集了一大批政府機關、企事業單位和大型樓盤,如:建設局、水務局、海倫堡創意園等等,交通日趨緊張。這種形式下,增加公交線路的投放可以較好的緩解交通壓力。 3、因倡導綠色出行和環境整治,大夫山森林公園南門停車場于2016年前開始收費,增加了到大夫山游玩市民的出行成本,大多市民放棄選擇開車去大夫山游玩。此時如果公交線路更豐富、更合理,可以滿足到群眾的出行要求,人民群眾有機會能選擇公交出行,可以更好的推進“綠色出行”理念,增加了社會的穩定和諧。 辦法: 增加公交線路,開通從禺山西路經西環路往市廣路方向公共汽車路線,解決沿線群眾公交出行困難,將“綠色出行”理念落到實處,緩解交通緊張困境。 |
| 問題答復: | 向明、陳健洪、蘇敏鋒委員: 你們提出的關于“開通從禺山西路經西環路往市廣路方向公交線路,解決沿線群眾出行困難”的提案收悉,現將辦理結果答復如下: 提案中提及由于我區暫未開通從禺山西路經西環路往市廣路方向公共汽車路線。因此建議我局研究開通從禺山西路經西環路往市廣路方向(從大夫山公園南門到富豪山莊)公共汽車路線,方便沿線市民快速到達,以解決沿線群眾公交出行需求。 目前,經行禺山西路的公交線路有7條線路,其中由大夫山始發線路就有3條,分別是番9雅居樂(城南源著)—大夫山森林公園、番16番禺汽車客運站-大夫山森林公園總站(經市橋汽車站)和番26番禺汽車客運站-大夫山森林公園南門(經橋南街)。線路從大夫山連通市橋中心城區、橋南街、東環街。而市廣路富豪山莊附近居民前往大夫山方向,可選擇乘坐番100或番55轉番16線,或選擇番15、番100轉番9線,富豪山莊附近市民只需一次公交換乘即可到達大夫山南門。 考慮到廣州市未來2-3年須完成純電動公交車推廣應用任務,而我區八成公交運力需按照計劃逐步更換。以目前純電動公交車輛技術,車輛充電時間需時,續航里程同比柴油車型明顯減少,因此區內公交運力將會較為緊張。為盡力確保區內公交服務不受影響,我局暫未有開行禺山西路經西環路往市廣路方向的新公交線路計劃。對于委員提出的相關意見,我局將先行收集,日后優化公交線網的同時,將考慮禺山西路至市廣路方向沿線居民出行需求進行合理調整。 非常感謝你們對我區“公交行業管理”工作的關心和支持,歡迎繼續對我們的工作提出寶貴的意見和建議。 |