問題內容: | 南沙港快速路由廣州南沙港快速路主線和魚黃支線組成,分別與金山大道、清河路、市南路、南沙大道、番中公路以及珠三環高速公路、廣珠高速公路東線等多條城市主干道、快速路、高速路相連接。南沙港快速路橫跨石碁鎮多條村莊,東側為長坦村、東南側為大刀沙村、西側為雁洲村,快速路兩側主要為村民住宅,其中更有部分村民住宅就在快速路兩旁。 南沙港快速路通往南沙港口及多個主要城市,其車流量及重型貨車比較多,一直以來,所發出的噪音嚴重影響著附近村民的生活。當貨車途經時所造成的噪音比較大,因為本區域路段是兩座高架橋下坡的位置,所以車速也較快,下坡路段車速快給輪胎造成較大的壓力,因此經常發生爆胎事故,而爆胎所發出的巨大響聲經常把人嚇驚了,附近村民晚上經常被這個響聲驚醒,造成睡眠質量不好,長期這樣嚴重影響村民的生活,受影響的村民多達500人。因此我建議:能在高速公路兩旁加裝隔音屏障,以減少噪音的污染。 |
問題答復: | 樊煥英代表: 您提出的“關于推進解決南沙港快速路沿線隔音問題的建議”收悉,現將辦理結果答復如下: 我局收到您“關于推進解決南沙港快速路沿線隔音問題的建議”后,局領導非常重視,立即派員到現場調查。經調查,廣州南沙港快速路全長72.36km,主線北起侖頭立交,接廣州環城高速南環線、科韻路,南至龍穴島南沙港,全長65.36km,由廣州環龍高速公路有限公司營運管理。您建議內提及的南沙港快速路北至快速路清河出口,南至沙灣橋路段。兩邊均設置植物隔音屏障。周邊村莊中,大刀沙村首排房屋距離該快速路沙灣橋約11米,長坦村首排房屋距離該快速路匝道約10米,雁洲村首排房屋距離該快速路約230米。 自廣州南沙港快速路建成以來,周邊村民曾多次反映該快速路清河出口至沙灣橋段噪聲擾民的問題,初步掌握大刀沙村受噪聲影響戶數約20戶左右,雁洲村受噪聲影響戶數約240戶左右,長坦村受噪聲影響戶數約100戶左右。我局執法人員現場勘,對廣州南沙港快速路清河出口至沙灣橋段環境敏感點選定監測點位,并分別于2017年6月28日、8月16日對廣州南沙港快速路正對大刀沙村、長坦村、雁洲村首排房屋外1米進行噪聲監測,監測結果顯示:上述監測點位晝間噪聲均沒有超出國家允許的排放限值,大刀沙村、長坦村等多個監測點位夜間噪聲值則超出國家允許的排放限值(監測點位噪聲最高值為59.8dB,監測點位噪聲最低值為47.4dB)。我局結合監測情況及道路交通情況,得出造成個別監測點位夜間超出國家允許排放限值的原因為:該快速路是通往南沙港及多個主要城市的重要通道,隨著車輛的日益增多,交通日益繁忙,夜間貨車通行較多、車速較快所致。同時,我局在開展實地調研的過程中了解到,廣州南沙港快速路清河出口至沙灣橋段經常出現鐵皮、木板、紙皮等硬物跌落的情況,給周邊村民出行造成極大的安全隱患。目前,區交通局已發函廣州環龍高速公路有限公司,要求該公司結合城市區域環境噪聲標準制定相應的噪聲防護對策,在廣州南沙港快速路清河出口至沙灣橋段兩旁敏感點位加裝隔音屏障,減少噪聲對周邊村民造成的影響,消除因硬物跌落造成的安全隱患。 非常感謝您對我區環境保護工作的關心和支持,歡迎繼續對我們的工作提出寶貴的意見和建議。 |