議案（建議）辦理

政協(xié)化龍鎮(zhèn)工作室： 
您們提出的《關(guān)于建設人行專用便橋消除七沙涌中橋交通隱患的建議》提案收悉。我區(qū)政府高度重視，積極組織番禺交投公司、區(qū)交通局、區(qū)國規(guī)局、區(qū)水務局、化龍鎮(zhèn)、石樓鎮(zhèn)等單位進行認真研究辦理，主辦單位番禺交投公司積極與提案聯(lián)系人黃鍵君電話聯(lián)絡、溝通，并于2018年7月12日下午在化龍鎮(zhèn)政府二樓會議室召開了座談會，番禺交投公司代表向與會委員等匯報了項目基本情況，解釋了提案關(guān)注的人行交通安全隱患解決措施，取得了委員們的理解和支持，不再提議增設人行鋼便橋。綜合化龍鎮(zhèn)政府、石樓鎮(zhèn)政府、區(qū)交通局等會辦單位意見，現(xiàn)將辦理有關(guān)情況答復如下： 
一、應區(qū)政府要求，為滿足廣汽新能源項目大型重型設備的進場需求，我司按應急工程對七沙涌中橋進行改造，改造方案為：將人行道及綠道寬度內(nèi)的空心板進行更換，拓寬出一條4米寬行車道，使此寬度內(nèi)橋梁承載力滿足廣汽通行重車的要求，該車道只供廣汽運輸沖壓設備重車通行，且僅通行約5次，通行時有專人指揮交通，同時禁止其他車輛進入，其余時段此范圍為人行道供行人通行（見圖一、圖二、圖三所示，圖二中臨時護欄擋住部分即重車通行道，無車通行時則為人行道）。 
政協(xié)委員們提出橋上人行道寬僅1.5米，通行空間和安全性嚴重不足問題，是指七沙涌中橋改造施工期間的臨時管制狀況，至2018年５月份改造項目完工后就不再存在此狀況。2018年8月底，廣汽重車運輸完成，我司按設計圖完善了交通設施，增加了人行安全保障，如圖四、圖五所示
二、龍豐路七沙涌中橋是規(guī)劃建設中的南大干線東側(cè)輔道，因此只在東側(cè)設置了人行道。目前南大干線該路段正在施工中，預計明年可以完工。 南大干線80米寬路幅包含了主輔車道及人行道，到時將極大地改善此處車行、人行交通狀況。 
綜上所述，結(jié)合化龍鎮(zhèn)政府、石樓鎮(zhèn)政府等有關(guān)部門意見，我司建議不再增設人行鋼便橋，并通過座談會取得了委員們的理解支持。 
感謝您們對我區(qū)交通建設工作的關(guān)心和支持，歡迎您們繼續(xù)對我們的工作提出寶貴意見和建議。