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      洛浦街位于番禺區北部，毗鄰廣州老城區，主要組成包括沙滘島、南浦島，出入要道有東新高速、新光快線、華南快速干線、105國道，地鐵二、三號線。目前轄區專業市場群集，樓盤林立，人口密集，有樓盤小區33個，有大型專業市場10家，聚集人口近30萬。轄區機動車保有量和車流量以及過境車輛不斷增長，但停車場建設和規劃相對滯后，群眾停車難和亂停放情況越發嚴重。隨著汽車保有量越來越大，而停車場缺少，轄區群眾對停車問題苦不堪言，時常反映并期盼增加停車場以解決停車難的困境。                                                    
      究其原因，主要在于因歷史原因，我街很多舊建筑特別是洛溪新城地區的舊小區，早期開發建設沒有地下車庫，且地面的建設用地基本沒有了，以農用地為主，沒辦法建設停車場，導致停車位嚴重不足，群眾停車困難。為解決洛浦街轄區停車場問題，提出如下建議：                                            
      一.開放高架橋底                                     
      目前我街有洛溪大橋、番禺大橋、新光快速高架、東新高速高架等橋底空間或被閑置或被租用，建議可協調上述高架業主單位開放橋底空間用于建設停車場，以緩解我街停車場不足的困境。                                                     
      二.現有道路增設咪表位                                
      在部分車流量不大的小區附近的道路，建議可增設咪表停車位，進行有序規范停車管理，街道已委托道建公司做出方案。 
      三.小區停車場升級改造                                
      鼓勵小區內現有的停車場進行升級改造，建議政府給予政策性支持，例如小區綠地可允許進行建設多層立體停車場，綠地升空在頂層。例如珠江花園小區目前的停車都在小區綠地上，業主強烈要求建多層停車場。 
      四.支持公用停車場建設                               
      鼓勵企業建設經營公用停車場，給予政策支持，讓更多社會資金投入到公共服務中去。例如：廈滘地鐵口停車場，由市橋汽車站租賃，可以改建為多層停車場，但由于停車費標準低（每天6元封頂），無經濟效益，建議政府補助或提高收費標準。 

林沂代表： 
      您提出的《關于解決洛浦街轄區內停車場建設的建議》（第73號）收悉。區政府高度重視，積極組織我局及區國土規劃局、洛浦街、番禺交投公司等單位進行認真研究辦理，并與您在9月28日進行了電話溝通，經綜合區國土規劃局、洛浦街、番禺交投公司等會辦單位意見，現將辦理有關情況答復如下： 
      一、近年，洛浦街轄區汽車保有量迅猛增長，而轄區多為建成區，配建標準低，停車場少導致停車位缺口增大，進而產生停車難、交通擁堵等問題，加強停車設施規劃建設，加快立體停車場、智能停車場的供給確有必要。關于解決洛浦街轄區內停車場建設的建議具有積極意義。 
      二、關于開放高架橋底的建議 
      廣州市交委曾發布《廣州市城市道路橋梁橋下空間管理辦法(試行)》(下稱《辦法》)征求意見稿，對橋下空間如何使用進行立法管理探索，但至今尚未發布正式的有關城市道路橋梁橋下空間管理辦法。由于存在產權復雜、多頭管理、安全事故隱患等問題，高架橋底空間難以統一規劃利用，因此在遵循安全的基本原則下，我局積極協調各權屬單位主動實現對高架橋底的合理利用。 
      三、關于現有道路增設咪表位的建議 
      截止2018年上半年，全區城市道路中有68條道路共設有4564個咪表泊位；其中，洛浦街轄區現有泊位561個。目前，有人大代表提出，部分擁堵路段應結合實際情況考慮是否設置咪表泊位。對于建議中的咪表停車位增設方案，經我局現場踏勘和初步研究，洛浦沿江路（如意一馬路至南浦橋段）、洛浦沿江路(大石橋到如意一馬路段)、北環路中海藍灣段有條件設置咪表泊位。 
      目前，我局正積極開展城市道路泊位路段權屬核實工作。待《廣州市停車場條例》正式實施后，我局將組織相關單位對洛浦街進行實地調研，在廣泛征詢市民意見的基礎上，對番禺區路內停車規劃進行修編，統一考慮咪表設置方案。 
      四、關于小區停車場升級改造的建議 
      根據《廣州市番禺區人民政府辦公室關于建立番禺區臨時公共停車設施建設會審聯系會議制度的通知》，在《廣州市停車場條例》正式實施前，由各鎮街牽頭甄選轄內臨時公共停車設施項目選址，我局協助制定建設方案和資金籌措方案，提交聯系會議審議。截至目前，區政府已原則同意建設石碁鎮政府大院、石碁人民醫院東北地塊、東環街街道辦事處大院、市橋街平康公園地塊、星海公園地塊、大石地鐵站A出口北側與D出口地塊、東環街欖塘路139號旁地塊等多處臨時公共停車設施。 
      根據《廣州市停車場條例》第二十四條“在現有停車庫內部安裝機械式立體停車設備的，建設單位無需申領建設工程規劃許可證。在室外安裝機械式立體停車設備的，建設單位應當申領建設工程規劃許可證”和第二十五條“安裝機械式立體停車設備，應當符合用地、建筑等相關要求和技術標準，不得占用市政道路、消防通道，不得影響結構安全、消防安全和通行安全，不得損害他人合法權益，并應當遵守《中華人民共和國特種設備安全法》《中華人民共和國物權法》等有關法律、法規的規定（詳見附件）”規定，廣州市政策條例是鼓勵利用現有停車場進行升級改造的，我局將依職能積極配合有關部門推進洛浦街住宅區內安裝機械式立體停車設備工作。 
      五、關于支持公用停車場建設的建議 
      目前，市、區人民政府采用下列方式支持和鼓勵社會力量投資建設公共停車場：(一)對社會力量投資建設公共停車場的，可以給予適當的資金支持;(二)社會力量投資建設公共停車場的，在不改變用地性質、不減少停車泊位的前提下，可以配建一定比例的附屬商業設施;(三)新建項目同步建設地下公共停車場和已建項目需要擴建地下公共停車場的，地下停車庫的面積不計入容積率。經核洛溪島的現行控規和在編控規，均有考慮公共停車場的建設，我局將積極配合住建部門、國土規劃部門加快推進公共停車場、機械立體停車庫以及公交立體停車庫的建設，深入推進停車系統的規劃、建設和管理工作。 
      為實現城市整體交通協調，確保城市停車體系的供需平衡，我區在停車系統規劃時，以合理規劃各鎮街路內停車設施規模和布局，減少對城市交通的影響，促進城市建設發展為目標，最終構筑以配建停車為主體、路外公共停車為輔助、路內停車為必要補充的停車格局，形成規模適宜、布局合理的停車系統。 
      感謝您對我區有關停車場建設工作的關心和支持，歡迎您繼續對我們的工作提出寶貴意見和建議。