議案（建議）辦理

廣州市番禺區交通運輸局關于政協十四屆番禺區委員會第五次會議第34號提案的答復

區工商聯、九三學社：

　　你們提出的《推動交通路網建設，優化企業營商環境》（第34號）提案收悉。我單位高度重視，積極組織區公安分局、市規劃和自然資源局番禺區分局、區基建辦等單位進行認真研究辦理，并與岑鏡洪委員在9月28日進行了座談交流，經綜合區公安分局、市規劃和自然資源局番禺區分局、區基建辦等會辦單位意見，現將辦理有關情況答復如下：

　　一、關于打通番禺節能科技園園區到金山大道交通路網建議

　　區基建辦目前正在建設園區周邊道路--蔡三路、園北路（近期建設6米寬）、德興北路（近期建設7米寬），此線路建成后將可打通番禺節能科技園園區到金山大道。委員建議的便道由于不在規劃市政道路紅線范圍內，建議以“村村通”模式建設，由南村鎮協調村用地問題，盡量利用現狀已有道路建設。

　　二、關于增設冼莊立交橋底掉頭位的建議

　　番禺大道冼莊互通立交下方共有兩條西往東方向的匝道，一條為番禺大道北往南轉廣明輔道（金山大道）西行匝道（兩條車行道），另一條為里仁洞東行匝道（一條車行道），是里仁洞村民前往廣明輔道（金山大道）東行的唯一通道。如將其中一條匝道改為番禺大道南往南方向的調頭車道，需在冼莊互通立交（涵洞）西側完成兩條匝道的并線，兩條匝道屬于彎道并線，并線距離僅有約50米，存在較大交通安全隱患。冼莊互通立交下方涵洞的車行道與番禺大道西側里仁洞村的斜坡車行道形成約50度的銳角，在此調頭存在轉彎半徑不足、可視性差（受涵洞墻壁影響）等問題，影響調頭效率，且有較大安全隱患。番禺區南村鎮里仁洞村即將實施舊村改造，番禺大道（里仁洞村段）已納入本次改造范圍，該段道路（包括調頭位）將實施改造，改造后將能較好的解決該路段交通擁堵問題，改善該路段通行條件。

　　三、關于拓寬路網瓶頸，減少交通事故發生建議

　　因佛莞城際建設影響，區基建辦目前正在辦理規劃的蓮花大道（番禺大道至德興北路）控規調整，計劃對現狀20米寬的道路進行改造整治，增設交通標志、標線，并向東建設兩車道蓮花路，爭取在今年底完工，改造整治后交通環境將會得到改善。

　　感謝你們對我區交通建設工作的關心和支持，歡迎你們繼續對我們的工作提出寶貴意見和建議。

                                                                                       廣州市番禺區交通運輸局

                                                                                           2020年11月30日