廣州南站地區管委會關于區十七屆人大七次會議第64號代表建議的答復
姚加恩代表:
您提出的《關于加快推進廣州南站地區路名優化工作和增設道路交通標識牌的建議》(第64號)建議收悉。我委高度重視,積極組織廣州南站、石壁街、區交通運輸局、區民政局、區交警九中隊、屬地村委等單位進行認真研究辦理,并與您在5月30日進行了電話溝通,經綜合區交通運輸局、區公安分局等會辦單位意見,現將辦理有關情況答復如下:
近年來,廣州南站客流量不斷增加,客運壓力不斷增大,周邊道路車輛擁堵壓力持續,但周邊路名混淆、指示信息混亂、路名連續性不強、交通指引缺少、道路標識不足等問題還一定程度上存在。4月份,廣州南站地區管委會組織召開南站地區交通標識優化及道路命名工作會議,研究新開通的道路交通指引標識,優化南站周邊各功能區的指引,并討論南站周邊道路路名更改工作。
一、關于優化南站周邊道路指引方面
(一)2020年下半年以來,在南站東、西廣場和南站南、北路增設8個新型指引燈箱,優化南站北路車行、人行方案及廣州、佛山方向共46個點位的道路交通標識指引,落實了南站導航四期、余位信息屏維管等“智慧廣州南站”項目。
(二)從海華大橋前往南站送客的車輛,優先指引其經韋涌路、大洲路、石洲西路、石興大道南,從東平臺送客進站;接客出站的車輛,優先指引其經韋涌路、大洲路、南站北路,到P5快速接客區接客離站。
(三)從番海大橋、海怡大橋前往南站送客的車輛,優先指引其經鐘三路、屏山河橋、石洲西路、石興大道南,從東平臺送客進站;接客出站的車輛,優先指引其經鐘三路、屏山河橋、石興大道南、南站北路,到P5 快速接客區接客離站。同時,相應增加通往兩座新大橋的離站指引。
(四)通行新開通大橋,過境南站的車輛,應分別指引其經韋涌路和石洲路等核心區外圍路線,前往漢溪大道離境,減少核心區道路通行負荷。
(五)將廣州南站地區的信號燈系統升級為智能交通信號燈控制系統,目前升級工程已進入驗收階段,待完成驗收、調試后投入使用(預計今年內完成),對核心區設置不合理的紅綠燈進行調整,并對幾個路口進行升級改造,提高通行效率。
二、關于南站周邊道路路名更改方面
南站周邊路名存在易于混淆、路名連續性不強等問題,如:石興大道、石山大道、石浦大道、石壁大道;大洲路與韋涌路原本為一條道路,但在漢溪大道南北兩側采用不同的路名,此類情況極大的提高了南站地區通行難度。根據此情況,由石壁街擬定了路名更改和命名方案,盡快對容易造成混淆的路名進行變更,抓緊推進南站核心區路名變更工作,并已于7月12日向區民政局報送建議方案。
下一步,廣州南站地區管委會將根據代表建議,著力解決旅客出行需求,在提升旅客滿意度上去解決問題。
感謝您對我區廣州南站地區工作的關心和支持,歡迎您繼續對我們的工作提出寶貴和建議。
廣州南站地區管委會
2021年7月15日
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