議案（建議）辦理

番禺區科技工業商務和信息化局關于政協十五屆番禺區委員會第二次會議第37號提案的答復

何嘉星、陳明捷委員：

    你們提出的《關于解決電動汽車充電難問題的建議》（第37號）收悉。我局高度重視，積極組織區住房城鄉建設局、區消防救援大隊、區交通運輸局、市規劃和自然資源局番禺區分局、區城市管理和綜合執法局、區市場監管局、區文化廣電旅游體育局、番禺供電局等單位認真研究辦理，并與你們在8月1日進行了電話溝通。經綜合各會辦單位意見，現將辦理有關情況答復如下：

    一、政策引導、企業參與加大電動汽車充電站建設力度

　　我區加大力度推動電動汽車充電基礎設施建設，按照《廣州市工業和信息化局關于印發進一步加強電動汽車充電基礎設施建設運營管理的通知》精神做好政策引導，鼓勵社會力量參與電動汽車充電基礎設施建設。一是按照合理布局，提質擴容的原則，我區積極協調各方力量做好電動汽車充電基礎設施的布局和建設。參照市“十四五”電動汽車充電基礎設施規劃，出臺我區電動汽車充電樁建設方案，謀劃我區充電基礎設施建設走向高標準，加快建設，多功能統籌建設，多元化投建、運營，以此拉動我區的新能源汽車的“新基建”。二是政企聯合加大力度建設充電站。由區科工商信局牽頭加大力度研究部署，聯合國營成品油經營公司，在加油站、旅游景點、重要高速路服務區等人流量、車流量大的地方加快建設直流快充設施，按合理比例設置充電樁，緩解新能源汽車充電設施供需矛盾。三是落實各級財政支持政策。落實省、市相關資金政策對符合條件的充電設施建設項目給予適當補貼。

    在政策的引導下，企業積極參與推動電動汽車充電基礎設施建設。截至2022年6月底，根據廣州市充電設施智能管理平臺（羊城充）統計數據，我區累計已建成公共充電站點561個，建成充電樁5442臺，充電服務能力約35萬kW；全區居民充電樁8623臺。

    二、適應新能源汽車電池技術革新，不斷優化充電方式

    根據新能源汽車電池技術革新，電動汽車充電基礎設施建設也在不斷優化。現階段，充電設施建設企業加大力度推廣專用智能充電插座等有利于充電樁建設推廣的新技術。高功率密度和高電壓是超級充電樁的兩大趨勢，我區部分充電企業在充電樁建設時已著手技術升級，以實現充電和電池技術的統一。我區新能源汽車企業也在加快電池技術的研發，近期廣汽發布了基于微晶技術的新一代超能鐵鋰電池技術，新技術重點在于解決磷酸鐵鋰電池充電速率慢、電池容量低、性能偏弱等特性。

    三、落實電動汽車充電基礎設施安全監管

    為做好我區電動汽車充電基礎設施安全監管工作，根據《廣州市電動汽車充電基礎設施安全管理辦法》，我區制定了《番禺區電動汽車充電基礎設施安全監管工作實施方案》。方案明確企業作為充電樁安全生產第一責任人，應加強對充電站的安全管理。方案明確“誰管理，誰負責”“安全自查、隱患自除、責任自負”的基本原則，對建設、運營企業及工信、應急管理、住建、交通等政府部門的職責進行界定，明確管理權限與范圍。我區建立番禺區電動汽車充電基礎設施安全監管機制，管理部門定期開展電動汽車充電基礎設施安全隱患排查整治，確保電動汽車充電設施安全。

    四、推進電動汽車私人充電樁建設

　　為進一步規范我區物業小區電動汽車充電基礎設施建設管理工作，區住房城鄉建設局將國家發展改革委、國家能源局、工業和信息化部、住房城鄉建設部聯合制定的《居民區電動汽車充電基礎設施建設管理示范文本》轉發給物業服務企業，督促物業服務企業按要求辦理業主個人的充電設施安裝申請。隨著電動汽車的進一步普及，電動汽車私人充電樁的需求將進一步加大，我區將密切留意省市相關政策，適時出臺區內的促進方案，滿足群眾安全與便利的充電需求。

    感謝你們對我區電動汽車充電基礎設施建設的關心和支持，歡迎繼續對我區工作提出寶貴意見和建議。

                                                                         廣州市番禺區科技工業商務和信息化局

　　                                                                                   2022年10月8日