議案（建議）辦理

廣州市番禺區交通運輸局關于區十八屆人大一次會議第47號代表建議的答復

鄭衛東代表：

　　您提出的《關于對清河綜合市場周邊路網重新規劃的建議》（第47號）建議收悉。我單位高度重視，積極組織市規劃和自然資源局番禺區分局、區發展改革局、區市場監管局、區基建辦認真研究，并與您在2月25日進行了電話溝通，經綜合各會辦單位意見，現將辦理有關情況答復如下：

　　清河綜合市場作為番禺區大型商貿市場之一，其周邊為居住、工業及學校等人群聚集區，車流量大，供需矛盾日益突出。您所提的建議對緩解交通擁堵、完善周邊市政基礎設施建設、提高周邊居民生活質量將起到積極作用。

　　一、關于清河綜合市場片區交通整治提升

    我單位已組織第三方單位對清河綜合市場片區開展交通整治提升研究，具體工作包括以下方面：　　

    （一）引導客貨分流。目前大龍街已采用對東怡三街東西兩端、廣華南路亞運大道路口、東怡二街路口設置最低2.3米的限高架，限時限高禁止大貨車進入東怡小區生活區，將東豪路石崗西涌路段設置為由北向南的單行通道等措施，通過優化交通組織的方式，有效降低了貨運車流對小區居民、生活車流的影響，經第三方評估，一定程度上緩解了該路段的擁堵問題。

　　（二）強化五類車管控。大龍街制定了《關于整治清河市場周邊摩托三輪車噪聲擾民問題的行動方案》，組建專項整治組推進工作落實，形成以大龍街牽頭，交警、交通、城管等多部門聯合的整治行動小組，持續加大對清河綜合市場周邊市政道路的交通執法力度，有效減少了由“五類車”帶來的擁堵、安全隱患問題。

　　三、構建清河綜合市場片區骨架路網

　　區基建辦正在開展長堤東路（市橋二橋至傍雁路段）施工工作，市橋二橋至金海岸大道段已基本完成，可連接廣華南路與振興南路，初步構建清河綜合市場片區骨架網絡。

　　四、規劃引領，解決停車需求

　　（一）政策支持。近年來，省、市、區層面為積極解決停車難問題，相繼出臺相關支持停車場建設的配套政策文件。根據《廣東省自然資源廳關于繼續深化若干規劃用地改革事項的通知》（粵自然資函〔2020〕552號）有關規定，在原有用地紅線范圍內布局地面停車設施和機械式立體停車設施，免于辦理建設工程規劃許可證。市規劃和自然資源局番禺區分局和區發展改革局將在停車場規劃審批過程中積極指導與幫助。

　　（二）滿足居民停車需求。現狀生活居民區道路東怡一街、東怡二街、東怡三街、東豪路（亞運大道至東怡三街段）兩側均設置有停車泊位，可滿足片區居民部分停車需求；東怡三街與東豪路為大龍街管養的市政道路，后續我局將配合大龍街對該二條主要通道采取限時停車策略，均衡停車難與交通擁堵問題。

　　（三）滿足貨運停車需求。對貨運片區停車設施優化，在廣華南路、卓越南路、石崗南路（亞運大道至興泰路段）、金海岸大道設置禁停路段，引導貨車在清河綜合市場內部裝卸貨，減輕貨車停靠帶來的噪聲與擁堵問題。

　　五、抓好市場運營環境整治提升

　　根據區市場監管局調研，為解決內部貨運車輛停放及擾民問題，采取以下三項措施：

　　（一）在市場里的V區、G區、F區停車場設定為裝卸貨區，從凌晨2:00至8:00只允許停客貨車、小貨車、大貨車，為裝卸貨提供更多空間。另外，將市場的P、J、V區糖煙酒街設為臨時小車停放區，解決交易高峰時小車停車難問題。

　　（二）在V區糧油兩旁增加120個臨時停車、裝卸貨位（只限凌晨2:00至6:00），解決交易高峰時停車位不足，導致車輛亂停放引發塞車的問題。

　　（三）發揮市場監控的靈動性，在交易高鋒時監控室值班人員重點對主要通道和路口進行車流監控，并增設巡邏人員對主要通道和路口的交通進行疏導。

　　感謝您對我區交通事業的關心和支持，歡迎您繼續對我們的工作提出寶貴意見和建議。

                                                                                        廣州市番禺區交通運輸局

　　                                                                                         2022年3月31日