廣州市番禺區(qū)交通運(yùn)輸局關(guān)于區(qū)十八屆人大二次會(huì)議第69號(hào)代表建議的答復(fù)

李小敏代表：

　　您提出的《關(guān)于加快推進(jìn)擴(kuò)建石樓鎮(zhèn)利豐大道的建議》（第69號(hào)）收悉。我單位高度重視，到石樓鎮(zhèn)利豐大道現(xiàn)場踏勘，會(huì)同石樓鎮(zhèn)政府、市規(guī)劃和自然資源局番禺區(qū)分局、區(qū)基建辦認(rèn)真研究，并于10月28日與您溝通。經(jīng)綜合會(huì)辦單位意見，現(xiàn)將辦理有關(guān)情況答復(fù)如下：

　　一、利豐大道基本情況

　　目前，利豐大道是連接汽車城與石樓鎮(zhèn)的通道之一，也是沿線小區(qū)（名人山莊、倚蓮半島等）、村居（聯(lián)圍村、大嶺村等）、工業(yè)園、景區(qū)的主要出行道路。經(jīng)現(xiàn)場踏勘研究，利豐大道（浮蓮路至礪江水閘）現(xiàn)狀為雙向4車道，道路寬度為30米，其余路段為雙向2車道，路面寬度9至10.5米不等。通過調(diào)研分析，利豐大道高峰時(shí)段交通量約為1980pcu/h，在平日早晚高峰期有行駛緩慢情況，在重大節(jié)日（冬至、元旦等）晚高峰有交通擁堵情況，行駛緩慢、擁堵的路段主要集中在浮蓮路交叉口及碧桂園路口等位置。同時(shí)，隨著近年來在利豐大道行駛的重載車輛增多，導(dǎo)致路面病害相應(yīng)增多，進(jìn)一步影響了利豐大道的通行效率。

　　二、利豐大道維修計(jì)劃

　　根據(jù)區(qū)政府工作安排，區(qū)基建辦已完成利豐大道（浮蓮路至圍仔橋）維修工程方案設(shè)計(jì)，實(shí)施內(nèi)容包括：根據(jù)路面的病害情況對損壞的瀝青路面進(jìn)行維修，對路面裂縫進(jìn)行修復(fù)，對本路段原路面標(biāo)線重新進(jìn)行施畫等。目前區(qū)基建辦正就該工程設(shè)計(jì)方案征求相關(guān)職能部門意見，后續(xù)將報(bào)區(qū)政府審定，爭取2023年6月開工。

　　三、利豐大道改擴(kuò)建前期研究

　　我局高度重視利豐大道通行問題，經(jīng)現(xiàn)場踏勘，并與市規(guī)劃和自然資源局番禺區(qū)分局、區(qū)文化廣電旅游體育局、區(qū)水務(wù)局等單位積極溝通，已完成前期方案研究。其中南大干線至礪江水閘段（約3.6公里）擬將現(xiàn)狀雙向2車道擴(kuò)建為雙向4車道，并考慮市政化配套設(shè)施。礪江水閘至浮蓮路段（約0.3公里）擬維持現(xiàn)狀雙向4車道標(biāo)準(zhǔn)，路面寬度不變，對道路破損狀況及排水進(jìn)行翻新改造。項(xiàng)目投資估算約4.24億。在現(xiàn)行控制性詳細(xì)規(guī)劃中，現(xiàn)狀利豐大道局部涉及少量規(guī)劃園地，在現(xiàn)行總規(guī)中大部分屬于限建區(qū)，在現(xiàn)行土規(guī)中大部分為非城鄉(xiāng)建設(shè)用地，僅少量為城鄉(xiāng)建設(shè)用地，需進(jìn)步一步開展相關(guān)規(guī)劃調(diào)整工作。下一步，將征求相關(guān)職能部門意見，完善利豐大道擴(kuò)建方案后報(bào)請區(qū)政府明確建設(shè)主體和資金來源，爭取早日啟動(dòng)擴(kuò)建。

　　感謝您對我區(qū)交通建設(shè)工作的關(guān)心和支持，歡迎您繼續(xù)對我們的工作提出寶貴意見和建議。

                                                                                        廣州市番禺區(qū)交通運(yùn)輸局

　                                                                                        　2022年11月14日