番禺區(qū)交通運(yùn)輸局關(guān)于區(qū)十八屆人大三次會(huì)議第87號(hào)代表建議的答復(fù)
趙銘華代表:
您提出的《關(guān)于碧桂園東苑小區(qū)外修建停車場(chǎng)的建議》(第87號(hào))建議收悉。我局高度重視,積極組織市規(guī)劃和自然資源局番禺區(qū)分局認(rèn)真研究辦理,并與您在6月14日進(jìn)行了電話溝通。經(jīng)綜合各會(huì)辦單位意見(jiàn),現(xiàn)將辦理情況答復(fù)如下:
一、碧桂園東苑為多層住宅小區(qū),建成已有20余年,開(kāi)發(fā)時(shí)間較早,停車位配建指標(biāo)較低,未建設(shè)地下停車場(chǎng)。隨著小區(qū)內(nèi)汽車保有量增加,停車難、亂停放問(wèn)題愈發(fā)明顯。經(jīng)梳理,在現(xiàn)行控制性詳細(xì)規(guī)劃中,該小區(qū)北側(cè)的現(xiàn)狀綠地為防護(hù)綠地和道路用地,東側(cè)的現(xiàn)狀綠地為二類居住用地和防護(hù)綠地;在現(xiàn)行土地利用規(guī)劃中該小區(qū)北側(cè)和東側(cè)的現(xiàn)狀綠地大部分為林地。在碧桂園東苑小區(qū)土地權(quán)屬界線范圍內(nèi),該小區(qū)僅有北側(cè)靠近京澳線(G105)寬約10米的部分為代征規(guī)劃道路用地。
二、為緩解停車難問(wèn)題,有關(guān)部門已經(jīng)出臺(tái)或正在研究有關(guān)政策文件,其中《廣州市規(guī)劃和自然資源局關(guān)于推進(jìn)城市停車設(shè)施建設(shè)的若干措施的通知》明確,“既有住宅小區(qū)內(nèi)增加公共停車設(shè)施的,憑有效的用地證明文件按照建設(shè)工程規(guī)劃審批程序報(bào)建。 占用業(yè)主共有的道路或者其他場(chǎng)地增加停車設(shè)施的,依照《中華人民共和國(guó)民法典》 相關(guān)規(guī)定由業(yè)主共同決定,所增加的停車設(shè)施建筑面積為小區(qū)全體業(yè)主共有”。
三、考慮到碧桂園東苑小區(qū)北側(cè)預(yù)留的道路用地寬度較窄(約10米),可供設(shè)置停車位的空間有限,且位于小區(qū)圍墻外,小區(qū)居民停放車輛較為不便,不建議設(shè)置為停車場(chǎng)。關(guān)于利用碧桂園東苑小區(qū)圍墻內(nèi)的現(xiàn)狀綠地或其他用地建設(shè)停車場(chǎng),由于上述用地屬小區(qū)業(yè)主共有,由小區(qū)管理方牽頭推進(jìn)較為合適。待初步選定地塊取得小區(qū)業(yè)主同意后,如改建停車場(chǎng)的地塊涉及調(diào)整用地性質(zhì)或功能需辦理手續(xù)的,由相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)指導(dǎo)辦理。涉及利用高壓線下用地的,停車場(chǎng)建設(shè)方案需征詢供電部門意見(jiàn)。
感謝您對(duì)我區(qū)交通建設(shè)工作的關(guān)心和支持,歡迎您繼續(xù)對(duì)我們的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。
番禺區(qū)交通運(yùn)輸局
2023年8月4日
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