番禺區交通運輸局關于政協十五屆番禺區委員會第四次會議第8號提案的答復

九三學社番禺委員會、政協城建環資組：

    你們提出的《關于完善番禺道路網絡，緩解主干道交通壓力的建議》（第8號）收悉。我單位高度重視，積極組織市規劃和自然資源局番禺區分局、區基建中心、番禺交投公司等單位認真研究辦理，并與郭添添委員在10月15日進行了溝通聯系。經綜合各會辦單位意見，現將辦理有關情況答復如下：

    近年來，我區認真貫徹落實國家、廣東省、廣州市關于建設交通強國的戰略部署，牢牢把握交通運輸“先行官”定位，加快推進綜合交通運輸體系建設，基礎設施網絡加快完善，綜合樞紐功能鞏固提升，逐漸形成了“六橫六縱”高快速路網。然而整體而言，我區過多地承載著過境交通壓力，區內路網仍有待完善，道路、治堵、停車、慢行等方面仍存在著較大提升空間。因此，我單位對你們提出的關于完善番禺道路網絡，緩解主干道交通壓力的相關建議表示認同。

    一、關于提升完善市新路交通功能，有效分流緩解番禺大道壓力的建議

    市新路位于番禺東北部，全長約7千米，沿線經過南村鎮、東環街、大龍街等數個鎮（街），規劃為城市主干路。目前市新路未按規劃標準實施，通行能力不足，因此，我局將會同有關部門分階段開展市新路整治提升工作。

    一是加快推進市新路（金山大道至興業大道）改造工程建設工作。區基建中心正在實施市新路（金山大道至興業大道）改造工程及市新路與新水坑牌坊交叉口配套建設交通信號燈工程。市新路（金山大道至興業大道）改造工程改造范圍長約1.35千米，其中金山大道至市新公路段長約540米道路由現狀21米擴寬改造為28.5米；市新公路至興業大道段長約810米長道路維持現狀30米寬，僅進行路面改造，道路改造后車行道為雙向六車道。該項目已于今年7月1日開工，計劃2025年12月完工。市新路與新水坑牌坊交叉口配套建設交通信號燈工程是在新水坑牌坊前增設交通信號燈，規范該交叉口交通，目前該項目即將完工。

    二是加快推進市新路（南村東線路至南大干線）工程建設。根據市、區有關部署，我局正牽頭開展市新路（南村東線路至南大干線）工程，該項目北起南大干線，南止南村東線路，道路規劃為城市主干路，近期按照城市支路標準建設，兼三級公路功能，新建道路長度約0.3公里，雙向2車道，寬16米（遠期計劃擴建為雙向8車道），總投資約1460萬元。該項目已于2024年3月進場施工，已完成除管線遷改影響范圍內的邊坡植草和排水邊溝、邊坡急流槽、排水管埋設施工、路床整備等工作。南側管線現已明確整體由越秀集團遷改，我局計劃組織各管線單位現場踏勘交底，對影響項目施工的管線進行臨時保護。目前，項目整體形象進度約45%，完成投資約40%，產值約270萬。

    三是研究完善市新路非機動車道設施。目前，區地方公路管理總站正按照應設盡設的原則在既有市新路兩側設置非機動車道，以方便群眾出行，提高道路交通安全性。

    四是加強市新路機動車輛違停執法。由區公安交警大隊牽頭，常態化對市新路沿線機動車輛違停現象進行查處，避免因違停問題導致通行效率降低。

    二、關于延伸貫通景觀大道，搭建西部交通“頂梁柱”的建議

    景觀大道位于我區西部，規劃為城市主干路，規劃寬度為60米。目前已建成景觀大道（禺山西路至南堤路段），區基建中心正在建設景觀大道（南堤路至市良路段），正在研究景觀大道（禺山西路以北段）前期方案。

    一是加快景觀大道（沙灣段）建設。區基建中心正在實施景觀大道（沙灣段），該項目整體形象進度約92%，計劃于今年年底完成。

    二是加快推進景觀大道(蓮花大道至禺山西路)前期工作。該項目原控規線位涉及汀根村舊改范圍，因該村舊改暫未納入計劃，短期內無條件建設，故區基建中心已于2015年向規劃部門申請調整控規線位，調整后的線位不涉及汀根村房屋拆遷。但根據國土空間規劃數據，調整后的線位涉及約6000平方米的永久基本農田。為加快推進本項目，規劃部門已將該部分基本農田納入全域土地整治范圍內，待調整完畢后將加快項目實施。

    三是研究景觀大道北延線方案。我局委托設計單位編制了景觀大道（蓮花大道以北段）前期方案，研究了淺埋隧道及盾構隧道等多種比選方案，但因需穿過祈福新邨，存在較大維穩壓力，近期內可實施性較低。下一步我局將繼續會同鐘村街及有關部門開展方案深化工作。

    三、關于啟動建設金光大道，蓄力保障東部崛起的建議

    金光大道是廣州市發展規劃“第三軸”的重要線位和“兩洋南拓”的戰略通道，輻射帶動廣州大學城、東西莊、佛莞城際官橋站、六大蓮湖、番禺智造創新園等區域重點組團及周邊居住區、商業區、產業區，對促進我區經濟社會均衡發展具有重要意義。該項目北起濱河路，往南基本沿規劃線位布設，途徑我區新造鎮、化龍鎮、石碁鎮，終點與亞運大道以南接順智造創新園規劃橫一路，路線全長約12.62千米。金光大道規劃為城市主干路，紅線寬度38米-60米，總投資約95.2億元。

    區委、區政府對本項目高度重視，已審議并同意啟動金光大道（濱河路至亞運大道段）建設。該項目已納入地方政府專項債，已完成項目建設方案編制，目前正在開展方案深化、專項評估及招標有關工作。

    感謝你們對我區交通基礎設施建設工作的關心和支持，歡迎你們繼續對我們的工作提出寶貴意見和建議。

                                                                                                 番禺區交通運輸局  

                                                                                                  2024年10月31日