廣州市番禺區人民政府關于政協十四屆廣州市委員會第四次會議第3130號提案答復的函

譚國戩委員：

    您提出的《關于優化廣州南站網約車乘車指引的提案》（第3130號）收悉。我區高度重視，積極組織市交通運輸局、廣州南站等單位認真研究辦理，并于6月12日與您進行了座談交流。經綜合市交通運輸局等會辦單位意見，現將有關辦理情況答復如下：

    一、關于優化標識表述與更換指示牌的建議

    （一）針對“快速接客區”表述模糊問題，廣州南站已啟動標識系統全面升級工作，計劃將“快速接客區”統一更名為“快速接送區”，協調高德、滴滴等平臺將打車定位的名稱相應更改，并做好圖文指引，幫助打車旅客快速定位上車地點。此外，我區暫不建議在現有指引標識中增加“網約車”等相關字眼，原因在于：一方面“快速接客區”的名稱已長期使用，目前旅客普遍接受度較高，更改可能再次引發混亂；另一方面廣州南站東廣場已設置網約車上客區，不熟悉的旅客可以選擇該上客區上車，避免混淆。

    （二）協調廣州南站對一層出口處等重點區域的指示牌進行改造，在站內顯著位置（如中間電梯井）張貼高分辨率巨型地圖，直觀呈現站內定位、換乘路線及各站場方位。在各出站閘機出口，采用地標線或者燈光投影、電子顯示屏等方式，實時指引地鐵、公交、出租車等交通樞紐方向，實現“一閘一指引”。若后期因建設需要產生出租車場搬遷等情況，可以及時更新電子顯示屏信息。同時，在中央通道指引牌上加裝網約車指引標識，引導旅客前往東廣場網約車上客區乘車（詳見附件）。

    二、關于補充指引方式與擴充標識數量的建議

    （一）我區計劃在客流高峰時段，增設臨時指引設施，通過在出站口、通道處擺放易拉寶，在地面粘貼熒光箭頭貼紙，利用投影設備動態提示網約車方向等方式，提升可視性，為旅客提供更清晰的指引。

    （二）在列車即將抵達廣州南站時，通過列車廣播提前向旅客發出安全出行提示，重點強調選擇合法合規交通工具的重要性，并清晰說明地鐵換乘路徑、網約車場、出租車乘車點及公交樞紐的具體位置。

    三、關于強化現場管理與服務提升的建議

    （一）在站內管理方面，充分激活站內東、西咨詢臺服務效能，通過崗前培訓、服務考核等機制，提升工作人員主動服務意識，為旅客指引各個站場位置，引導旅客乘坐正規交通工具。

    （二）在站外布局方面，廣州南站樞紐運營管理有限公司在東、西廣場設置了較高標準的咨詢服務平臺，統一標識與服務標準，通過提供優質低價的出行選擇，壓縮非法拉客和非法營運的市場空間，保障旅客合法權益，提升廣州南站的整體服務形象。

    （三）建立“分級疏導機制”，在節假日等客流高峰期增派工作人員，通過手持擴音器、便攜指示牌指引乘客分流，并聯動導航平臺實時推送各停車場候車情況，引導司機根據P1/P3/P5停車場實際情況自主選擇前往車流量少的停車場，使得各停車場車流量均衡，減少擁堵及司機旅客等待時長。

    （四）關于您提到的快速接客區停車收費問題，廣州南站快速接客區入場10分鐘內免費，超過則實行階梯式收費。該收費標準已取得市發展改革委《廣州市發展和改革委員會關于調整廣州南站快速接客區機動車停放服務收費標準的批復》（穗發改價批〔2022〕121號）同意，目的是為了緩解周邊網約車巡游的情況，引導網約車進場接客，上述收費標準目前暫無調整計劃。此外，路口擁堵更多是因為部分司機線下議價導致，我區將協調交警部門嚴查違規占道停車現象，增設電子警察抓拍系統，緩解出口處擁堵問題。

    后續我們將持續跟蹤整改效果，根據現場效果及時優化相關指引標識，進一步提升廣州南站作為國家門戶樞紐的服務品質。

    感謝您對廣州南站交通服務的關心和支持，歡迎您繼續對我們的工作提出寶貴意見和建議。

    以上意見可主動公開。

    專此致函。

    附件：指引牌

                                                                                           廣州市番禺區人民政府

                                                                                               2025年7月25日