廣州市番禺區交通運輸局關于對政協十五屆番禺區委員會第五次會議第17號提案的答復
政協東環街工作室、區新聯會、區政協經濟組、政協橋南街工作室,郭少娟委員:
你們提出的《關于科學調整番禺區路邊停車收費標準及優化智慧泊車管理的建議》收悉。我局高度重視,會同區發展改革局、區公安分局(區公安交警大隊)、各鎮(街)認真研究辦理,并于7月3日邀請吳家凱等委員座談交流。經綜合各會辦單位意見,現將辦理有關情況答復如下:
一、關于提高重點區域與非重點區域的界定標準的科學性和合理性、增加停車供給與規范設置管理、合理規劃停車位置方面
我區嚴格按照《番禺區城市道路臨時泊位設置規劃(2024-2025)》《廣州市停車場條例》相關規定,定期開展泊位設置評估工作。后續我局將結合群眾實際需求,在符合標準路段科學增設泊位,對存在安全隱患、影響通行的不合理泊位予以取消。同時,將統籌考量區域功能、交通流量、安全規范等要素,嚴禁在人行道、綠化帶、消防通道等重點區域違規設置泊位,全力保障道路安全與通行秩序。
二、關于合理調整收費標準、緩解民生壓力、優化營商環境方面
區發展改革局作為我區城市道路臨時泊位停車收費標準制定主體,正密切關注正在修訂的《廣州市停車場條例》,待新條例出臺后,將嚴格按照上級要求,綜合考量區域位置、交通狀況、時段等差異化因素,并結合我區近年泊位運營的實際成本,及時啟動對現行收費標準的動態評估,科學、審慎地研究修訂方案。
為減輕車主停車負擔,回應群眾訴求,我局在今年3月5日推出《番禺區城市道路臨時泊位優惠方案》。此方案采取注冊優惠和月度優惠等方式,直接降低車主實際支出。現行標準中已實行“晚間限時停車免費”,目前收費時段主要是白天(工作日7:30-21:30,非工作日10:00-21:30),21:30后時段免費。下階段,我區會持續關注、重點考慮提案中關于差異化收費和優化營商環境的建議,結合實際適時對區內城市道路臨時泊位收費標準進行調整。
三、關于提升停車管理服務水平,提高資源利用效率方面
“番禺智慧泊車”小程序已實現停車信息實時查詢、繳費通知及線上繳費等核心功能,持續為車主提供便捷服務。關于“引導車主關注公眾號并實時推送信息”的建議,由于當前系統僅支持微信/支付寶小程序入口,尚未開通公眾號功能,后續將深入研究其可行性,爭取盡快完善服務渠道。關于增加預約停車功能的建議,由于城市道路臨時泊位主要服務于“臨停快走”需求,若開通預約功能,可能導致車位長時間占用,從而加劇交通擁堵,偏離設置初衷,因此現階段暫不計劃開通此功能。關于停車費收支透明和欠費追繳方面,我局嚴格按照現行文件關于“實行‘收支兩條線’管理,收費單位需每年公開收支情況”的相關要求,通過區政府門戶網站定期公示相關數據,確保透明公開。同時,積極攻堅欠費追繳的技術和管理難點,協調多部門聯動,探索更高效的管理機制。
四、關于加強停車資源供給,緩解供需矛盾方面
我局將根據實際需求和群眾意見,在實際需求量大,符合停車泊位劃線要求的情況下,增加相應泊位劃設。另外,我局正同步規劃設置公共停車場,增加停車位供給,緩解供需矛盾。平衡交通治理目標與區域經濟發展、企業營商成本、市民消費需求之間的關系至關重要,我局將持續關注政策執行的實際效果,積極履行信息收集和反饋職責,配合區發改部門合理設置城市道路臨時泊位收費標準,推動城市道路臨時泊位更加科學、合理地服務于區域整體發展大局。
五、關于加強違停治理,維護泊位使用秩序方面
為減少因違停造成的擁堵,我局每月選取一個典型路段重點開展違停執法整治。2025年上半年,我局累計出動巡查人員2054人次,勸導規范停車2545車次,聯合交警部門處理違停車輛13686多宗(其中查處4535車次,電話短信勸離9151車次),取得了一定效果。此外,推進智慧停車系統的違停違章拍攝功能有助于促進交通違法治理,我局將積極與區交警大隊溝通協調,探討在信息共享、技術協同方面的可行性,共同研究如何更有效地利用科技手段來規范停車秩序,提高執法效率。
六、關于積極推進公眾參與,共同治理、強化宣傳告知方面
人民群眾的意見是調整泊位管理措施的重要參考,在開展泊位設置規劃調整等重大決策前期,我局將通過區政府門戶網站等渠道公開征求意見(通常為期一個月),認真收集和研究居民、單位的反饋意見。與各鎮(街)緊密合作,繼續利用番禺融媒等線上平臺加強宣傳,加大現場宣傳力度(如發放宣傳單),優化收費路段告知牌的設置和信息清晰度,構建更立體、更有效的宣傳網絡,切實提高公眾的知曉率與參與度。
感謝你們對我區城市道路臨時泊位管理工作的關心與支持,歡迎你們繼續對我們工作提出寶貴的意見和建議。
廣州市番禺區交通運輸局
2025年7月20日
繼續訪問