廣州市番禺區交通運輸局關于政協十五屆番禺區委員會第五次會議閉會期間第104號提案的答復

李康華委員：

    您提出的《關于優化番禺區高校周邊交通接駁及整治地鐵站口違規運營亂象的建議》（第104號）收悉。我局高度重視，積極組織區公安交管大隊、區城市管理綜合執法局、新造鎮認真研究辦理，并與您在11月11日進行了電話溝通。經綜合各會辦單位意見，現將辦理有關情況答復如下：

    一、關于提升公交接駁效率的建議

    經核查，目前地鐵新造站設有地鐵新造站、市新路（地鐵新造站）站2個接駁公交站點，現有番85路可接駁廣州醫科大學（番禺校區），番51路、番53路、番87路可接駁暨南大學（番禺校區）、華南理工大學（廣州國際校區），共計投入公交運力38臺。據統計，目前上述區域的站點客流量較低，結合地鐵新造站及周邊高校出行需求以及目前公交行業現狀，我局已指導公交企業主動溝通研究開通如約線路，保障學校師生及周邊市民群眾出行。

    二、關于綜合治理違規運營的建議

    我局聯合區公安交管大隊、新造鎮持續加大非法營運及車輛亂停亂放的整治力度。一是增加巡查頻次，對違停車輛及時勸離并依法處理，保障交通秩序平穩暢通。二是定期聯合相關職能部門對地鐵口周邊非法營運現象加強整治，同時在各主要通道區域增設禁停、防撞等交通安全設施。三是完善治安監控，強化對非法營運車輛的執法管控，同時要求地鐵站場管理方安排治安力量，加強對站場內的交通疏導及宣傳教育。

關于增設電子監控抓拍，因新增電子警察設備須經合法性、必要性、可行性論證和上級審核，審核通過后方可申請資金建設，流程耗時較長，短期內難以實現。下一步，區公安交管大隊將根據財政資金安排，按輕重緩急原則逐步推進。

    三、關于劃定功能區域的建議

    我區已于2024年全面啟動公共停車場建設三年攻堅行動，計劃三年內新增3萬個停車位，其中2025年力爭完成不少于1萬個。同時，推動停車系統與物聯網等技術融合，構建“智慧停車”平臺，實現預約、導航、支付全流程一體化。

    新造鎮已指導新造鎮房地產開發公司于今年3月1日收回地鐵新造站停車場管理權，交由物業公司負責運營管理。目前，該停車場根據實際設置了三條內循環路線：一條為公交上落客線路，另兩條分別為即停即走落客路線和轉入停車場路線，并配置人行專區和電動自行車集中停放區，解決人車混流問題。下一步，我局將結合交警部門規劃，研究在停車場設置網約車/出租車上落客區。

    四、關于完善配套服務的建議

    我局持續加強共享單車管理，優化電子圍欄停放區設置，通過機動配額實施獎懲，督促企業在運營維護、機制保障和技術支撐方面推陳出新，落實主體責任，提升服務質量，優化出行體驗。

    感謝您對我區公交行業建設規劃工作的關心和支持，歡迎您繼續對我們的工作提出寶貴意見和建議。

                                                                                         廣州市番禺區交通運輸局

                                                                                             2025年11月19日