廣州市番禺區交通運輸局關于區十八屆人大五次會議第45號代表建議的答復

吳衛華代表：

    您提出的《關于在橋南街南堤東路增設公交線路的建議》（第45號）收悉。我局高度重視，認真研究辦理，并與您在5月20日進行了電話溝通?，F將辦理有關情況答復如下：

    現狀南堤路呈東西走向，設計為40米城市主干道，東起市橋二橋，西至西環路。南堤路沿線公交線路主要服務道路西側的奧園廣場周邊商業及住宅，道路南側足球公園周邊大多為企業，公交覆蓋率較為低，南華路以北居民群眾去往地鐵站存在出行不便問題。

    經分析該片區內現有的網約車及共享單車訂單情況，客流熱點主要集中奧園廣場周邊、南郊路、南華路、南業路及匯景大道，南堤路周邊網約車及共享單車的上下訂單量較少，僅占總訂單的8%左右。經現場踏勘，當前德興橋上橋位（南往北方向）橋東側設有兩條道路，其中，輔道調頭車道限高2.5米，而區內公交車輛高度約3米，無法在該位置調頭。同時，南堤東路（原市橋大橋橋底）路段道路縮窄，僅設置雙向兩車道，早晚高峰及夜間存在擁堵問題。因當前周邊道路暫不具備通行公交線路條件，我局建議暫不增設南堤東路沿線公交線路。待周邊道路通行條件進一步優化后，我局將綜合市民出行需求實際合理優化公交線路。

    感謝您對我區公交行業建設規劃工作的關心和支持，歡迎您繼續對我們的工作提出寶貴意見和建議。

                                                                                            廣州市番禺區交通運輸局

                                                                                                 2025年6月2日