廣州市番禺區交通運輸局關于區十八屆人大五次會議第45號代表建議的答復
吳衛華代表:
您提出的《關于在橋南街南堤東路增設公交線路的建議》(第45號)收悉。我局高度重視,認真研究辦理,并與您在5月20日進行了電話溝通?,F將辦理有關情況答復如下:
現狀南堤路呈東西走向,設計為40米城市主干道,東起市橋二橋,西至西環路。南堤路沿線公交線路主要服務道路西側的奧園廣場周邊商業及住宅,道路南側足球公園周邊大多為企業,公交覆蓋率較為低,南華路以北居民群眾去往地鐵站存在出行不便問題。
經分析該片區內現有的網約車及共享單車訂單情況,客流熱點主要集中奧園廣場周邊、南郊路、南華路、南業路及匯景大道,南堤路周邊網約車及共享單車的上下訂單量較少,僅占總訂單的8%左右。經現場踏勘,當前德興橋上橋位(南往北方向)橋東側設有兩條道路,其中,輔道調頭車道限高2.5米,而區內公交車輛高度約3米,無法在該位置調頭。同時,南堤東路(原市橋大橋橋底)路段道路縮窄,僅設置雙向兩車道,早晚高峰及夜間存在擁堵問題。因當前周邊道路暫不具備通行公交線路條件,我局建議暫不增設南堤東路沿線公交線路。待周邊道路通行條件進一步優化后,我局將綜合市民出行需求實際合理優化公交線路。
感謝您對我區公交行業建設規劃工作的關心和支持,歡迎您繼續對我們的工作提出寶貴意見和建議。
廣州市番禺區交通運輸局
2025年6月2日
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