番府辦〔2022〕37號(hào)
各鎮(zhèn)政府、街道辦事處,區(qū)府直屬各單位:
《番禺區(qū)推進(jìn)交通擁堵點(diǎn)治理事項(xiàng)決策方案》業(yè)經(jīng)區(qū)委、區(qū)政府審議并原則同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。執(zhí)行過程中遇到的問題,請(qǐng)徑向區(qū)交通運(yùn)輸局反映。
番禺區(qū)人民政府辦公室
2022年9月14日
番禺區(qū)推進(jìn)交通擁堵點(diǎn)治理事項(xiàng)決策方案
根據(jù)《重大行政決策程序暫行條例》《廣東省重大行政決策程序規(guī)定》《廣州市重大行政決策程序規(guī)定(2019修訂)》等法律法規(guī)規(guī)定,為落實(shí)2022年我區(qū)十件民生實(shí)事目標(biāo)任務(wù),積極推進(jìn)我區(qū)交通擁堵點(diǎn)治理工作,在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上結(jié)合具體工作情況,制定本決策方案。
一、指導(dǎo)思想
常態(tài)化滾動(dòng)實(shí)施交通擁堵點(diǎn)治理,力爭(zhēng)當(dāng)年實(shí)施、當(dāng)年完成,以“短平快、微創(chuàng)新、見效果”為抓手,針對(duì)區(qū)內(nèi)擁堵熱點(diǎn)制定“一堵點(diǎn)一方案”,緩解城市擁堵現(xiàn)狀。加大停車場(chǎng)建設(shè)力度,提升停車場(chǎng)管理水平。加強(qiáng)系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理、源頭治理,著力解決“停車難”等突出問題。
二、決策目標(biāo)
(一)完成橋南街南庭路停車場(chǎng)、化龍鎮(zhèn)西坑停車場(chǎng)等項(xiàng)目,2022年12月底前全區(qū)新增不少于350個(gè)公共停車位(不包含路內(nèi)停車位)。
(二)在全區(qū)地鐵站、大型商場(chǎng)等人員密集區(qū)域周邊,由鎮(zhèn)(街)根據(jù)屬地實(shí)際情況上報(bào)需要增設(shè)共享單車停車點(diǎn)位置,由區(qū)交通運(yùn)輸局進(jìn)行督導(dǎo)。
1.增設(shè)共享單車停車點(diǎn)不少于16個(gè)。
2.實(shí)施共享單車行業(yè)聯(lián)合整治行動(dòng)不少于12次。
3.新增共享單車停放管理電子圍欄不少于20處。
(三)按照《番禺公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整規(guī)劃研究》和群眾實(shí)際需求,結(jié)合道路實(shí)際現(xiàn)狀,2022年優(yōu)化調(diào)整公交線路30條次,優(yōu)化提升公交站亭10座。
(四)開展?jié)h溪大道與南大干線交叉口、禺山西路碧桂園東苑路段、南浦橋北側(cè)橋底沿江路段增加車道工程,展貿(mào)南路交通優(yōu)化工程,番禺大道北與富華東路路口交通設(shè)施完善工程,番禺大道輔道與蓮花路交叉口改造工程等6個(gè)交通擁堵點(diǎn)治理工作,進(jìn)一步改善交通出行環(huán)境,提升通行效率。
(五)調(diào)整優(yōu)化10個(gè)信號(hào)燈。
三、決策行動(dòng)步驟
(一)停車場(chǎng)建設(shè)
第一階段:編制建設(shè)計(jì)劃,完成項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案(2022年4月—5月)。由區(qū)交通運(yùn)輸局牽頭,其中橋南街南庭路停車場(chǎng)項(xiàng)目由番禺區(qū)悅和投資有限公司負(fù)責(zé);化龍鎮(zhèn)西坑停車場(chǎng)項(xiàng)目由化龍鎮(zhèn)負(fù)責(zé)。
第二階段:建設(shè)實(shí)施階段(2022年6月—10月)。各工程具體負(fù)責(zé)單位針對(duì)工作目標(biāo),倒排工期,推進(jìn)項(xiàng)目招投標(biāo)及各項(xiàng)建設(shè)工作。橋南街南庭路停車場(chǎng)項(xiàng)目、化龍鎮(zhèn)西坑停車場(chǎng)項(xiàng)目完成場(chǎng)地硬化和標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置等土建工作。
第三階段:驗(yàn)收并投入使用階段(2022年11月—12月)。各停車場(chǎng)項(xiàng)目辦理驗(yàn)收手續(xù),以及經(jīng)營性停車場(chǎng)辦理備案手續(xù)后,正式投入使用。
(二)共享單車停放整治
第一階段:2022年4月—5月。通過實(shí)地考察和企業(yè)運(yùn)維數(shù)據(jù)的方式,收集共享單車潮汐點(diǎn)信息,對(duì)增設(shè)投放點(diǎn)位形成調(diào)研報(bào)告,并邀請(qǐng)專家進(jìn)行論證。
第二階段:2022年5月—6月,通過前期調(diào)查研究和實(shí)地巡查的方式,以函件的形式征求鎮(zhèn)(街)關(guān)于劃設(shè)停車位的意見,根據(jù)前期調(diào)查研究決定停車位劃設(shè)地點(diǎn)。對(duì)于共享單車亂停放現(xiàn)象,通過座談會(huì)匯總各部門的意見制定初步整治行動(dòng)方案,并征求各部門意見。
第三階段:2022年7月—8月,制定最終決策方案,并推進(jìn)決策方案內(nèi)容實(shí)施。
第四階段:2022年底,完成至少16個(gè)停車點(diǎn)位的劃設(shè),開展不少于12次整治行動(dòng),設(shè)定不少于20處電子圍欄的決策目標(biāo)。
(三)優(yōu)化調(diào)整公交線路
(1)優(yōu)化完善公交線路30條次。
第一階段:制訂公交線路優(yōu)化調(diào)整方案(全過程)。由區(qū)交通運(yùn)輸局牽頭,區(qū)屬各公交企業(yè)配合,通過收集市民、各鎮(zhèn)(街)和各公交企業(yè)等有關(guān)單位及個(gè)人的意見,依托我區(qū)地鐵線網(wǎng)布局,結(jié)合當(dāng)前公交線網(wǎng)規(guī)劃,打造以地鐵站點(diǎn)布局為核心,公交接駁覆蓋“最后一公里”的模式,滿足市民公交出行需求。
第二階段:推進(jìn)優(yōu)化調(diào)整階段(全過程)。通過實(shí)地勘察及座談研究,結(jié)合《番禺公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整規(guī)劃研究》和道路實(shí)際現(xiàn)狀,將公交線路優(yōu)化調(diào)整方案上傳至區(qū)政府門戶網(wǎng)站進(jìn)行公示,征求市民意見,同步以函件形式征求各鎮(zhèn)(街)意見。
第三階段:正式實(shí)施及調(diào)整后評(píng)估階段(全過程)。線路調(diào)整正式實(shí)施后,區(qū)交通運(yùn)輸局持續(xù)關(guān)注市民反饋意見,根據(jù)市民反饋意見決定線路調(diào)整是否完成或需進(jìn)一步優(yōu)化。
(2)優(yōu)化提升公交站亭10座。
第一階段:制訂項(xiàng)目方案階段(2022年4月—5月)。由區(qū)交通運(yùn)輸局牽頭,番禺區(qū)悅和投資有限公司負(fù)責(zé)我區(qū)公交站牌和站亭的更新、更換工作。通過開展公交站亭信息篩查,針對(duì)我區(qū)部分站亭存在款式老舊、破損、色調(diào)不統(tǒng)一、老化和部分站牌需升級(jí)為候車亭的情況,制訂《2022年番禺區(qū)公交站牌、候車亭升級(jí)改造工作方案》《番禺區(qū)2022年公交站升級(jí)改造計(jì)劃表》。
第二階段:建設(shè)實(shí)施階段(2022年5月—6月)。結(jié)合《2022年番禺區(qū)公交站牌、候車亭升級(jí)改造工作方案》《番禺區(qū)2022年公交站升級(jí)改造計(jì)劃表》,由番禺區(qū)悅和投資有限公司負(fù)責(zé)公交站亭翻新、改造及站牌升級(jí)工程。
第三階段:驗(yàn)收及投入使用階段(2022年7月)。完成不少于10座公交站亭的優(yōu)化調(diào)整,由區(qū)交通運(yùn)輸局督促指導(dǎo)番禺區(qū)悅和投資有限公司開展我區(qū)公交站牌、候車亭升級(jí)改造工作,切實(shí)保障和提升市民公交出行候乘體驗(yàn)。
(四)擁堵點(diǎn)治理
第一階段:項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)階段(2022年4月—5月)。由區(qū)交通運(yùn)輸局統(tǒng)籌,其中漢溪大道與南大干線交叉口工程由廣州市項(xiàng)目管理中心負(fù)責(zé);禺山西路碧桂園東苑路段工程由區(qū)基建辦負(fù)責(zé);南浦橋北側(cè)橋底沿江路段增加車道工程由洛浦街負(fù)責(zé);展貿(mào)南路交通優(yōu)化工程、番禺大道北與富華東路路口交通設(shè)施完善工程由區(qū)地方公路管理總站負(fù)責(zé);番禺大道輔道與蓮花路交叉口改造工程由東環(huán)街負(fù)責(zé)。
第二階段:建設(shè)實(shí)施階段(2022年6月—12月)。加快推進(jìn)各擁堵點(diǎn)具體實(shí)施點(diǎn)位建設(shè)工作。漢溪大道與南大干線交叉口工程為南大干線4標(biāo)實(shí)施范圍,計(jì)劃2022年12月底前完成土建施工;禺山西路碧桂園東苑路段工程、南浦橋北側(cè)橋底沿江路段增加車道工程、展貿(mào)南路交通優(yōu)化工程的新增車道建設(shè)、標(biāo)識(shí)標(biāo)線完善等完成土建工作;番禺大道北與富華東路路口交通設(shè)施完善工程的人行道下沉等完成土建工作;番禺大道輔道與蓮花路交叉口改造工程的轉(zhuǎn)彎半徑拓寬等完成土建工作。
第三階段:投入使用及點(diǎn)位后評(píng)估階段(全過程)。各擁堵點(diǎn)位建成后通車使用,由區(qū)交通運(yùn)輸局對(duì)各擁堵點(diǎn)位開展后評(píng)估,編制后評(píng)估報(bào)告,根據(jù)評(píng)估效果決定點(diǎn)位治理是否完成或需進(jìn)一步優(yōu)化。
(五)優(yōu)化信號(hào)燈
第一階段:調(diào)查研究群眾迫切需要的擁堵點(diǎn)位(2022年2月底前)。通過投訴、留言等渠道,獲悉有改善提升空間的信號(hào)燈,并最終選定優(yōu)化的信號(hào)燈分別位于萬惠二路與萬博一路十字路口、漢溪大道與番禺大道十字路口、番禺大道與吉盛偉邦過街路口、光明路與富華路T字路口、西環(huán)路與禺山西路十字路口、中環(huán)路與中大西路十字路口、洛溪路與新浦路十字路口、沙溪大道與南方沙溪五金酒店用品城十字路口、北環(huán)路與如意路十字路口、石清公路與鐵中路十字路口等10個(gè)路口。
第二階段:制定方案(2022年4月底前)。按照一燈一策的原則開展信號(hào)燈優(yōu)化工作并制定優(yōu)化方案。
第三階段:完成整改(2022年10月底前)。按照優(yōu)化方案,完成10個(gè)信號(hào)燈的優(yōu)化工作。
四、工作要求
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),提高政治站位
擁堵點(diǎn)治理工作涉及市民切身利益,與我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和城市交通運(yùn)行效率息息相關(guān)。各單位要切實(shí)提高政治站位,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和溝通協(xié)調(diào),高度重視停車場(chǎng)建設(shè)和管理以及擁堵點(diǎn)治理工作,齊抓共管,形成工作合力。本決策方案由區(qū)交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)日常跟進(jìn)督辦、材料收集等工作,必要時(shí)提請(qǐng)分管區(qū)領(lǐng)導(dǎo)開展統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查。
(二)加強(qiáng)監(jiān)督協(xié)調(diào),確保措施到位
各單位要按照既定工作分工抓好落實(shí)。區(qū)交通運(yùn)輸局做好工作統(tǒng)籌,并結(jié)合實(shí)際制訂具體實(shí)施計(jì)劃抓緊組織落實(shí);定期收集匯總各單位工作進(jìn)展情況和存在問題,并報(bào)送分管區(qū)領(lǐng)導(dǎo)。
(三)強(qiáng)化信息報(bào)送,掌握工作進(jìn)度
各負(fù)責(zé)單位整理項(xiàng)目進(jìn)展情況,定期將進(jìn)展情況報(bào)區(qū)交通運(yùn)輸局,由區(qū)交通運(yùn)輸局及時(shí)上報(bào)區(qū)政府。
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