項目代碼:2210-440113-04-01-374304
穗番發改投批〔2022〕124號
廣州市番禺區基本建設投資管理辦公室:
你單位報來《區基建辦關于申報廣東省廣州市番禺區南大干線經濟帶城市更新補短板建設項目可行性研究報告的請示》收悉。經研究,現函復如下:
一、為促進區域經濟發展、提升居民生活質量,同意你單位報來的廣東省廣州市番禺區南大干線經濟帶城市更新補短板建設項目可行性研究報告。
二、項目地址:該項目位于番禺區。
三、項目的建設規模及內容。
南大干線經濟帶城市更新補短板建設共包含19個子項目,包括17個道路(橋梁、隧道、地下通道)新建或升級改造項目:萬博商務區核心區外市政道路建設項目(路線全長2.03千米,其中漢溪大道北段路線全長0.401千米,采用城市主干道標準建設,路寬約60米;萬博二路南段路線全長約0.151千米,采用城市次干道標準建設,路寬約29米;萬博二路北段路線全長約0.268千米,采用城市次干道標準建設,路寬約65米;海順路路線全長約0.484千米,采用城市次干道標準建設,路寬約44米;萬博三路路線全長約0.305千米,采用城市支路標準建設,路寬約20米;萬博四路路線全長約0.361千米,采用城市支路標準建設,路寬約26米;建匯智三路橋梁一座,長約60米,寬約9米)、連接佛莞城際漢溪長隆站和地鐵漢溪長隆站地下通道(二期)工程(長約94米,寬約6米)、沙溪大橋擴建工程(全長約1.5千米,設計時速為60千米/小時,采用一級公路標準,同時兼顧城市主干路功能)、金新大道-大學城過江隧道工程(全長約1.405千米,規劃為城市次干道,小汽車(兼容部分公交車)專用通道,設計時速為50千米/小時,雙向4車道+人行及非機動車道)、廣汽中路延長線工程(橋梁段全長約779米,路線總長約1.5千米,橋梁段寬度約20米,雙向四車道,規劃為城市次干道)、新造新城小區東側市政路工程(全長約560米,路基寬度約10米,雙向兩車道,道路等級為城市支路)、龍豐路大修工程(路線全長約3.49千米,單向雙車道,路寬約15米,設計時速40千米/小時)、番禺區洛浦街沙溪大道與番禺大橋節點改造工程(全長約1.52千米,改造標準為一級公路兼城市主干路,近期設計時速40千米/小時)、番禺區大石街華凌安置區東側道路改造工程(北段)(改造長度約270米,車行道總面積約2797平方米)、番禺區新造鎮大沙路(濱河路至廣醫南路段)工程(線路全長約0.9千米,規劃紅線寬約30米,雙向四車道)、興業大道(新光快速路至新火車站)工程(近期V標)及電力隧道工程(路線全長約6.65千米,采用城市主干道標準建設,路寬約60米)、番禺區石樓鎮白沙湖中科海通地塊旁橋梁及沿河路工程(全長約531.61米,道路標準段紅線寬度約30米,規劃為三級公路(同時滿足城市支路等級標準),雙向四車道)、番禺區大龍街蓮花路工程(道路全長約2.8千米,按單向兩車道,三級公路標準建設,設計時速40千米/小時,路基寬約8.25米)、番禺區石碁鎮蓮花路工程(路線全長約3211.195米,城市支路兼三級公路,單向二車道,設計時速40千米/小時)、番禺區石樓鎮蓮花路工程(線路全長約5.5千米,路面寬約6米,路基寬約6.5米,設計時速20千米/小時)、市新路(金山大道至興業大道)改造工程(長約1.35千米,雙向六車道,道路等級為城市主干道,設計時速50千米/小時)及化龍鎮HL18BJ-03草堂立交東側地塊周邊道路工程(道路全長約3.79千米,其中:縱一路為規劃支路,寬約20米,長約380米;縱二路為規劃次干道,寬約30米,長約380米;縱三路為規劃支路,寬約20米,長約380米;橫一路(半幅)為規劃支路,寬約14米,長約865米;橫二路為規劃支路,寬約20米,長約695米;橫三路為規劃支路,寬約30米,長約1090米)。1個管線遷改項目:番禺區東環路東沙涌和丹山涌橋梁管線遷改工程(管線臨時遷改約100米,管線永久遷改約1700米)。1個老舊小區改造的宜居項目:南大干線經濟帶老舊小區改造工程(含順景苑小區、怡樂園小區、怡居新村一期小區、金城花園社區、富庭華園小區、東區社區、南興花園社區、大龍岐山社區、金花樓小區、新造鎮社區、富麗社區微改造項目等11個子項)。具體工程需符合有關規定和要求。
四、該項目總投資為571698.01萬元,其中建安工程費423611.41萬元,工程建設其他費97003.71萬元,預備費46850.32萬元,設備及工具、器具購置費451.90萬元,其它單項費用359.87萬元,土地費用3420.80萬元。資金來源:財政預算資金。
五、本審批文件有效期2年。
六、上述子項目的具體實施請按照建設工程項目的審批流程分別進行報批報建。
此復。
廣州市番禺區發展和改革局
2022年11月14日
繼續訪問