從廣東城際獲悉,近日,廣佛東環、琶洲支線、新白廣竹料站至機場T2站段城際鐵路通過初步驗收,標志著三條城際線路朝著開通運營邁出重要的一步。
廣惠城際鐵路高架橋(番禺新水坑段)
據悉,珠三角城際軌道交通廣佛環線廣州南站至白云機場段(簡稱廣佛東環)全長46.53公里,共設8座車站;穗莞深城際鐵路琶洲支線(簡稱琶洲支線)全長17.54公里,設2座車站;新白廣竹料站至機場T2站段(簡稱新白廣竹料至T2段)全長11.29公里,設3座車站。近日,在廣東省交通運輸廳的指導下,廣州市交通運輸局成立了初步驗收委員會,設置了十個專業驗收組,經添乘檢查線路、抽查內業資料,以及聽取靜態驗收、動態驗收、工程建設、工程質量監督等情況匯報,廣佛東環、琶洲支線、新白廣竹料站至機場T2站段通過初步驗收。
三條城際鐵路開通運營后,將與廣肇城際鐵路番禺站、廣惠城際鐵路廣州蓮花山站、廣州東環城際鐵路白云機場北站相銜接,與沿線多條高鐵和地鐵高效換乘,串聯起廣州南站、廣州北站、白云機場等重要交通樞紐,實現肇慶、佛山、廣州、東莞、惠州、清遠等六市的快速通達。屆時,珠三角城際將實現從“線型布局”向“網絡運營”的飛躍,對助力“軌道上的大灣區”建設以及深化區域經濟協同發展具有重大意義。
(轉自番禺日報)